他不知道火车放飏的厉害，眼见田刘两位师傅满头大汗，挤在一起，交替采取制动措施，依然不见任何效果。
　　刘师傅急促地大呼小叫：“他妈的，看来这个王八蛋车长真的睡着了，听不见车头发出的警信号，这不是要人命吗？”
　　田师傅也气呼呼地大喊：“现在运转车长发现列车放飏，采取列尾紧急制动还来得及，再晚几分钟就快进站了，采取措施也晚了呀？”
　　刘师傅又把头探出车外，还是看不到运转车长的影子，火车发出的短促的警报声响彻大地。

　　司徒三个人耳畔的风声越来越大，火车卷起的尘土四处弥漫。
　　韩大路一看窗外，参照物一闪而过。
　　可见，火车速度已经很高了。
　　5424次列车像发了疯，田师傅和刘师傅满头大汗，显得束手无策。
　　车轮子和钢轨摩擦发出一阵、又一阵刺耳的尖叫，一股、又一股的焦糊味儿刺鼻难闻。

　　火车如同一条愤怒的巨龙，喘着粗气，不要命地往前冲。
　　车头上的空气已经凝固了，三个人都能听到自己咚咚咚的心跳。
　　火车和空气的摩擦声震荡着三个人的耳膜，火车扬起的沙尘，机车喷出的废气，机头顶上冒出的滚滚浓烟互相交织。
　　沿途百姓看到冀东铁路上出现了一条腾云驾雾，风驰电掣，气势汹汹的巨龙，把旁观者惊的目瞪口呆。
　　田师傅歇斯底里大喊：“坏了，如果八道台站给本次列车准备正线通过进路，很有可能和迎面开来的火车正面相撞。”
　　刘师傅心急火燎地说：“真他妈的倒霉，火车放飏，与前方来车正面相撞，引起1000吨汽油爆炸，后果不堪设想啊！”
　　每个行业都有风险，此放羊非彼放羊，而是能要人命的放飏……　　
　　韩大路耳闻两位师傅大喊大叫的对话，眼见他俩满头大汗，束手无策的举动，一颗年轻的心瞬间提到了嗓子眼。
　　他不由自主面对家乡的方向默念：“爹，儿子不孝，还没干出样子，就要命丧黄泉，大路下辈子还给您当儿子！”
　　田师傅和刘师傅顾不上胡思乱想，不停地采取制动措施，手法依然娴熟，渴望出现奇迹，但火车还是不受控制，仿佛要义无反顾冲向地狱之门。
　　根据铁路线路设计标准，凡是前方线路坡度较大的车站，均得铺设避难线，被机车乘务员形象地称为“死亡线”。

　　田师傅不甘心，依然尝试制动，刘师傅不停地拉响汽笛，向四面八方发出连续不断的警报信号。
　　火车放飏，绝对不能使用小闸，大闸制动列车又丝毫不起作用，两人不约而同，焦急地暗自祈祷：“老天爷您开开眼吧，保佑八道台站有人发现险情，提前开放避难线，千万不能让5424次列车从正线冲出车站啊！”
　　失去控制的5424次列车，如同一条脾气暴躁的巨龙，发出凄厉的嚎叫，冲向八道台站。
　　田师傅心急火燎地喊叫：“刘师傅，今天，我的100多斤算是交代了，韩大路年轻，得设法让他活着，你也不能死！”

　　“刘师傅歇斯底里地回答：“是的，得让他活着……”
　　田师傅的眼睛一眨不眨，头上的帽子早己不知去向，头发竖起，又一次大声呼唤：“站台上人很多，在拼命地挥手，八道台站也许发现了火车放飏？”
　　田师傅不容置疑地大喊：“韩大路准备跳车，执行命令。”
　　“师傅，车速这么高，我不会跳火车，要死一起死！”

　　田师傅发怒了：“韩大路，你年青必须活着，执行命令。”
　　刘师傅不容置疑地补充：“避难线上是沙子，路肩窄，向下是斜坡，坡底下全是沙子，你先跳，我随后跳。”
　　刘师傅眼疾手快，毫不犹豫，拉开车门，一把把韩大路推下了车。
　　他正准备跳车，鬼使神差地回头看了一眼田师傅。
　　令人意外的是打开的机车门被火车卷起的风一吹，瞬间关上了。
　　田师傅大喊：“你快跳啊，我是司机不能跳！”
　　田师傅的话音还没落地，只听砰的一声，5424次列车撞上死亡线的土档。
　　土档瞬间四分五裂，冒出一股白烟，火车头瞬间扎入避难线尽头的深坑，一股浓烟夹杂着熊熊火焰迅速升起。
　　火车皮的车钩噼啪作响，纷纷折断，17节车皮像火柴盒一样翻着筋斗，飞进死亡线尽头七八十米深的大坑中；1000吨汽油如同决堤的洪水，瞬间化作倾盆大雨，泼向机头内飞出的炭火，瞬间火焰腾空而起；700吨土豆被抛向空中，毫无选择，在自由落体中，噼噼啪啪掉进大火；地动山摇，振聋发聩的爆炸造成巨大的冲击波，把拼命冲向事故地点的职工震的无法前行，纷纷跌倒在地不敢抬头，仿佛遇到了世界末日。

　　火越烧越旺，映红了半边天，横七竖八的车皮在熊熊烈焰中发出可怕的炸响，一股、又一股热浪在八道台站上空肆虐。
　　待冲击波结束，爆炸声消失，八道台车站的职工毫不犹豫地爬起来，冲到韩大路跳车的地方，毫不犹豫地跳下斜坡，七手八脚，把他从沙子里挖了出来。

　　站长经验丰富，用手探一探韩大路的鼻息，说：“有呼吸，没死。
　　快、快、快，你们几个年轻人回去拆床板，立即把伤员送到八道台公社卫生院急救。
　　几个年轻人像长了飞毛腿，毫不犹豫地执行命令。
　　站长带领大家往前查看，搜索到避难线北端，再未发现人影儿。
　　事故车辆燃起的熊熊大火，烤的人无法近前，甚至，连左前方一个五六十米高的山包都被点然了。
　　大家瞠目结舌，一颗颗心缩成一团，眼看着火焰跳跃、燃烧，一个个束手无策，捶胸顿足。
　　站长潸然泪下，自言自语：“哎，真惨烈啊，5424次列车上三名机车乘务员只活下了一个，瞬间毁灭了两个家庭啊！”
　　几十号人面对八九百米开外熊熊燃烧的大火，有人泪流满面、有人双手合十、有人喃喃自语：“避难线尽头幸好有个深深的壕沟，不然，搬道房会被夷为平地，搬道员的命真大啊！”

　　大家不约而同，纷纷脱帽，向被大火吞噬的两位乘务员默哀。
　　突然有人提示：“站长，不知道运转车长在哪里？”
　　站长闻听此言，心里一哆嗦，大声吩咐：“留下几个人监控火势，不许靠近，注意安全。
　　老牛、老李、小马跟我到车站南头寻找，但愿还有人活着？快、快、快！”
　　运转车长和八道台车站属于同一个单位。
　　站长边走边想：“不对啊，正常情况下运转车长一旦听到牵引机车发出警报信号，会立即和司机用手信号联系，采取列尾制动措施，难道运转车长睡着了？”
　　一行四人撒开脚步，向5424次列车事故地点相反方向飞奔。
　　一米、两米、三米，车站南头不见人影儿。
　　站长心里一紧，不由自主双手合十，继续带领大家往前冲，一起大喊大叫：“有人吗？有人吗？有人吗？”
　　他们呼唤着，奔跑着，向前搜索了三公里，隐隐约约听到一阵、又一阵，及其微弱的呻吟。

　　四个人争先恐后冲向呻吟地点，只见一个血肉模糊的人躺在线路左侧的沙土质排洪沟里。