再往前开就是鸡公山了，这可是大别山的一部分，过了武胜关隧道就算进入湖北了。列车开进隧道，车厢内亮起了灯，外面漆黑一片，列车员再一次关闭车窗和厕所，列车在黑暗中前行，忽然一道强光从前方射来，迎面驶来另一列火车，原来此隧道的铁轨是复线铺设。列车大概行驶了4分钟后，忽觉前方渐亮，出隧道后再看两边的景色与刚才相比已截然不同了。湿润的暖风轻拂着面颊，一人多高的茅草随风摇曳，远处金黄色的油菜花连片盛开，这景色真是养眼呀！列车依次经过了孝感、江岸、汉口、汉阳后我们来到了武昌站。列车在武昌站依旧停靠40分钟，站台上又出现了许多新的小吃，有咸鸭蛋、炸藕盒及做熟的鱼。离开武昌，列车经过汀四桥、贺胜桥后不久便到达了湖南的第一站—岳阳。“庆历四年春，滕子京谪守巴陵郡……予观夫巴陵胜状，在洞庭一湖。衔远山，吞长江，浩浩汤汤，横无际涯，朝晖夕阴，气象万千，此则岳阳楼之大观也，前人之述备矣。然则北通巫峡，南极潇湘，迁客骚人，多会于此，览物之情，得无异乎？”北宋着名政治家、文学家范仲淹的名篇《岳阳楼记》描写的就是这里的景色，而“不以物喜，不以己悲，居庙堂之高则忧其民，处江湖之远则忧其君。是进亦忧，退亦忧。然则何时而乐耶？其必曰“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”乎！”等名句更是让后人千古吟诵。

　　“咱们能看见岳阳楼吗？”我不由得问着同行的人。“看不见。岳阳楼是岳阳城西边的城楼，在洞庭湖边上，而火车走城的东边。”看来我无缘欣赏“衔远山，吞长江，浩浩汤汤，横无际涯，朝晖夕阴，气象万千，此则岳阳楼之大观也，前人之述备矣。”的壮观景象了。真遗憾，以后有机会一定要登上岳阳楼。时过中午，列车开进长沙站。长沙市是湖南的省会，列车停靠时间比较长，车厢里的人都感到燥热，车下也不凉快，同车厢的人经过一晚又一天的相处，大家都热络起来，互相之间有说有笑的。在那个特殊的年代，到了长沙，大家自然会想到毛主席。毛主席的家乡就在长沙附近的韶山，长沙更是他老人家年轻时学习、革命、工作之地。毛主席就读于长沙师范学院，创立了“湘江评论”，组织驱张运动等等。大家互相聊着自己都知道的事情，这时车厢里有位湖南人热情的告诉大家，一会火车再往前开一点，从靠西边的窗户往外看就能看到湘江，湘江上有一个岛，就是橘子洲，湘江西岸是岳麓山，“岳麓书院”、“爱晚亭”都在山上。大家聊着聊着，突然哐啷一声，车开动了，大家不约而同的往西侧窗边挤去，出站了，看见了北去的湘江，看见了翠绿的橘子洲，看见了远处的岳麓山，风景如画，美不胜收。“独立寒秋，湘江北去，橘子洲头，看万山红遍，层林尽染；漫江碧透，百舸争流。”不知那位同志高声吟诵起毛主席所作的《水调歌头—长沙》。在那个年代，大多数人都会背几首毛主席的诗词，常出门的人都是走南闯北、见多识广的，吟诵几句也不是什么新鲜事。我也会背，就和大家一起高声背诵道：鹰击长空，鱼翔浅底，万类霜天竞自由。怅寥廓，问苍茫大地，谁主沉浮？携来百侣曾游。忆往昔峥嵘岁月稠。恰同学少年，风华正茂；书生意气，挥斥方遒……不知不觉车厢里的人都参与其中：指点江山，激扬文字，粪土当年万户侯。曾记否，到中流击水，浪遏飞舟？

　　经株洲、过衡阳，天色渐晚，车厢内逐渐安静了，列车进入了湖南和粤北的分界线—南岭山脉，外面已经什么都看不见了，老徐和李文方先到上铺休息，我和高师傅在下边靠着车窗打盹，迷迷糊糊中总感觉火车在爬坡，不一会火车靠站停下了，高师傅说：“下车透透气吧。”“我也正想下车溜达溜达。”我随声附和道。我们师徒二人走下火车，皎洁的月光洒满山谷，两壁如斧劈刀削万仞高，谷底只有两条铁路宽，真是一夫当关、万夫莫开的军事要地呀！看了看站牌，写着“坪石”二字。高师傅告诉我：“坪石是进入广东的第一站，那边的一块高台，据说是太平天国的的领导人洪秀全的妹妹的点将台，传说太平天国在广西金田起义，就是经过这里杀进两湖进而攻入金陵后建太平天国。这里也是秦始皇统一中国征服岭南的重要通道。更是汉武帝灭南越国派兵经过的地方。这么小的地方，这么多的典故，我忽然想起一句话：读万卷书，行万里路。出差就是长见识。高师傅说：上车吧，咱们也该直直腿歇会去了。爬到上铺后腿还没伸直呢就睡着了。一觉醒来，天已大亮，列车沿着蜿蜒的北江向东南行驶，在九龙十八湾的隧道里钻来钻去，潮热的空气渐渐的使车厢内躁动起来，有脱毛衣的，换裤子的，甚至有人穿着背心走来走去，真是到了亚热带了。我也从上铺顺着梯子下来坐在边座上，火车将驶入祖国的南大门、华南的重镇，广东省政治、文化中心，有着光荣革命传统的城市—广州。

　　“看见那高高的发射塔了吗？”高师傅望向窗外指给我看。我看见了一个坐落在半山腰的钢架结构的无线电发射台。“它是目前中国最高的发射台，坐落在越秀山的半山腰。”高师傅告诉我。我回应道：“哦，那山叫越秀山。”越秀山在城市的北边，火车再往南一拐，就到广州火车站了。广州火车站座落在“大沙头”的珠江北岸，是连同广州到香港九龙的火车站。由这里上车，经深圳口岸出境直到香港九龙半

　　岛南端的九龙火车站，这段铁路称之为广九铁路。
　　转眼广州东站到了，我们一行四人下车出站。他们三人是故地重游匆匆向前，我是左顾右盼连跑带颠。湿热的空气阵阵袭来，使人汗流浃背，狼狈不堪。看广州当地人则全是夏天的打扮，不少人上身赤膊，下面则是五趾分开、横宽的脚丫提拉着橡胶做的人字拖，行走在灼热的地面上。出站后，只见高大的树木站立在马路两旁，树的枝杈上长出的胡须随风摇曳，更有甚者已插入地下形成树根，树冠宽大茂盛，遮蔽着耀眼的强光，连马路中央都在它树冠的遮蔽之中，这种树叫“榕树”。广州这边的树多了去了，再看树底下马路边停着一溜大型专用轿车，每辆车前风挡玻璃后面都放着一块白底黑字的纸牌，走近一看，纸牌上写着诸如：“工艺品交易团、越秀宾馆”、“轻工业品交易团、军区三所”、“粮油食品交易团、……”。原来这些车都是专门到火车站来接各地参加广州交易会的同志。从火车上下来的参加广交会的人则按照自己的身份，顺着车牌的引领分别上车。

　　老徐和李文方两人上了写着“工艺品交易团、越秀宾馆”的专车后，我们互相挥手道别。“高师傅：咱们上哪辆车呀？”我兴奋的问道。“咱们得取行李呀！”高师傅笑着回答。于是我赶忙拉开提包拉锁，翻出铁路行李大票，二人到车站行李大厅，办理取行李手续。取完行李拉到路边，高师傅交代：“别乱跑，看好行李，我去叫辆三轮车。”我听话地站在路边，看着那些接人的大轿子车一辆一辆开走。这时我眼前不断闪现出在房山磨石头、在三间房包装运输公司扛大个、在怀柔收栗子、在天津新港驻站、好不容易有一个分到了外贸局样品间的同学，现又去五里店粮油食品公司宰鸡了。忽然想起我妈常唱的几句歌词：从城东到城西，看见人家骑马我骑驴，回头一看一个推小车的汉，比上不足比下有余。