为什么呢……。楼主有点不好意思说……。
　　就是卖了一年，量上来之后，故障就全暴露出来了
　　一辆车的开发过程，短的一年半，正常的三到五年，别看时间这么长，试验车大概100辆出头？有多有少， 一些概率性的故障会隐藏起来，工程师由于经验、能力、车辆资源等等问题漏掉这些故障（在一些召回的合资车也能看到，并不是国产车的工程师犯错）
　　举例,楼主开发过的一款车，出现过一个问题，发生概率是千分之一 ，而且是那种拔蓄电池电源可解决问题，并且基本不会再次发生的，碰到的概率非常小。这种问题在试验车上，非常难发现。等到卖到三四万辆的时候才被关注到。
　　日期：2014-05-24 22:27:11
　　也就是说一年的时间问题都被解决了，中奖的概率大大被降低
　　有许多朋友会问车刚出来中奖概率多大，这个真不好说，车型平台差异还是有些大，楼主不搞质量不敢乱说话。
　　不过现在国家三包政策还是很严格的，大毛病绝对没有，就是小问题了，不怕麻烦就没什么事情
　　另外说下新车的质量问题是怎么被解决的，顾客的车坏了，首先联系的是4S店，基本也只能联系4S店了……。4S店联系车厂售后质量，车厂售后联系研究院，工程师排查解决问题
　　不知道有没有车主直接被主机厂工程师联系的……。一般新车才会这样，老款4S店自己就搞定了……。

　　日期：2014-05-24 22:51:25
　　关于质量的事情想不到还要说什么了
　　对其他的不太了解，对电器的像什么遥控失灵、大灯起雾听的比较多，没数据心虚啊
　　所以这个就聊到这把，等想到别的了再扯
　　想起个改装的事情
　　有个朋友车子好几年了，加装了个电子设备，不是通过点烟口取电那种，自己飞的线不知道从哪接的电……结果一天开车，前舱直冒烟……。有个路过的大哥特别好，拿随车的灭火器帮忙解决的……加装的东西线烧了……

　　车辆设计的时候，保险和线束是匹配的，绝对是先烧保险不能烧线的，不知道怎么给改的，心里默默感叹一句no zuo no die啊
　　日期：2014-05-24 23:16:26
　　接着扒男女朋友的问题……。过年的时候有个上大学的弟弟，问楼主这行怎么样
　　楼主说　1.女生少　　2.英语很重要

　　估计那个弟弟默默地在汽车这行打上了X……。后来就不提了
　　讲个笑话先，说某公司招了一名女的，研究生，入职后培养了半年，然后就请假结婚，之后生孩子，休完产假回来辞职了……领导定下潜规则女的不要……。后来除了刚毕业的就再也没进过女的了……
　　笑话而已，我所遇到的公司，基本不卡这个，当然卡了我也不知道- -
　　不过现实确实是女的比较少，合资公司还好一些，所以理工类女的进汽车这行绝对吃香，不愁找工作啊，感觉就像IT这行似的，看网上说IT女有问题都是一堆人帮忙的，IT男只有自己绞尽脑汁了……。
　　像是内部消化这种算是比较好的了，汽车男找了个其他行业的就苦了，楼主在进入这行之前都以为结婚的男女一定在一起生活的，后来才知道现实真的没那么多让你选择

　　已经遇到了几个，男的在车厂，周末或者过节回一次家这种两地的，只能感叹一句生活所迫
　　还有那种跳槽之后，举家搬迁的……。
　　一线的城市工资高点，房价也高，二三线的房价低，相应工资也低，我觉得如果有女孩子陪着一起奋斗的话真不错，因为工程师这行工作年限对工资的影响很大，但是在女孩最重要的几年正是年轻小伙毕业后积累的那几年，等于是做投资，心里默默感叹如果有一个陪你一起奋斗的女友，且行且珍惜啊
　　日期：2014-05-24 23:28:21
　　想起来一个段子
　　问：如何月薪一万三年内在北京买房
　　答：三年攒10w，管家里要290w
　　一想起来就好笑，楼主笑点太低了……。2货青年欢乐多- -
　　扯的远了感觉…………楼主是逻辑强项来着（这个以后有机会出个题证明）
　　要不说大城市那么多合租的，还要被打击……。
　　这种情况太普遍了好么……。
　　楼主还不是在一线城市呢，单身公寓1500，如果合租要一间的话主卧900，其他700
　　一套房子一月租金在3000左右

　　有好多2房东把房子隔成很小很小的租出去赚钱……。
　　（我说这个是不是不和谐…………）
　　像汽车这行，合租的人非常多
　　为啥呢，简单，没钱啊！
　　几个同事在一起还能有点意思，要不天天上班太枯燥，也太宅了

　　别以为这没什么
　　一两年你就会发现身体废了……。（— —）让你不运动
　　日期：2014-05-24 23:47:30
　　楼都盖歪了
　　看到相关推荐里面有个咨询汽车电子工程师前景的

　　个人觉得前景非常好，因为电子行业发展的太快了，带动了汽车电子
　　新技术不断再应用革新
　　举个栗子（又举栗子- -），11的时候楼主在车展上看到无钥匙控制系统，现在国产的品牌已经有好多有这个东西了，而且在慢慢的普及，标配，趋势非常明显
　　这迅猛的速度，真的十分让人感叹……
　　你不走市场都推着你走，你不上也没关系，后装市场等着呢，就像DVD导航，你说要是连后装的导航都拼不过，有何面目面对江东父老啊，捂脸……。
　　当然其实这些技术都是供应商的，和手机类似,零件基本是外购的，主机厂大多数自己负责车身钣金，发动机，变速箱……。，而且发动机控制器，变速箱控制器，技术都在几家外国大公司手里，门槛很高

　　总的来说就是前景很好，成就看个人努力
　　日期：2014-05-25 00:09:33
　　说说之前某国产品牌的看法
　　楼主刚毕业就进了这行，实习半年，之后进入研究院，工作两年半跳槽走人
　　当时跳槽的原因有3个
　　1.工资低　　2.感觉能学的都学到了　　3.认为自己活干的多，心里不平衡，对工作环境不满意
　　当时真的觉得随便一家公司都比在这好，就像跳出去看看其他的公司什么样，而且也觉得自己翅膀硬了

　　等过了两年回过头来一看，心里只有感激没有抱怨
　　感激1：真心感谢实习的经历，虽然又苦又累又脏，但经历过的苦难就是财富
　　感激2：感谢公司对我这个大学毕业生的培养，给了我平台，让我快速的进步
　　感激3：感谢这家公司招收了大量的应届毕业生，并且有比较好的导师机制，也感谢之前自己的师傅和领导，当初能耐心的教我技术
　　现在当后辈请教我问题时，虽然回答回答就不耐烦了，但是想到我以前的师傅和领导，我就默默地批评自己……。实在想不明白当初师傅是怎么忍受我这种求知欲很强的徒弟的……。
　　如果同样是这样的公司出来的同仁，不知道有没有和我同样感情的？
　　日期：2014-05-25 07:15:49