当然也不排除一些产品工程师忽悠质量的，企图瞒天过海暗度陈仓，避免立项的。
　　说了这么多，只想总结一句，质量工程师要多和做产品的沟通，大家扯一扯起码能问个规范产品介绍什么的吧，有文化的人才能减少杯具……。
　　说了半天好像没说禽图，禽图当然有啦~~~技术+英语=好公司=禽图

　　最后，空谈误国，实干兴邦啊！
　　日期：2014-05-26 18:50:34
　　@帅得被人追 103楼 2014-05-26 16:51:59
　　楼主看到你了，我也是汽车专业的，不过本人毕业有10年了，在城市公交公司做车辆管理类工作。期初刚毕业来公司时被下放到维修保养车间，熟悉公交大客车辆修理工作，锻炼几年后被提拔上总公司机关技术机务部担任车辆管理工作，就是统计车辆数，负责参与购置新车，报废旧车，一直到现在。近年来感觉职位上升渠道越走越窄，跟车辆技术工作似乎很疏远了，很想做一次跳槽，很想进本地4S店车辆维修车间，担任车辆维修工程师。楼主对......

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　　你这个决定太大，一定要慎重

　　首先总结下：你有几年大客车的维修经验，后来被提拔到一个清闲岗位，现在感觉上升有瓶颈，希望跳槽到4S店维修改变现状。
　　我老家一个三四线小城市，有个弟弟属鸡的，职高没毕业，被他亲爹弄去4S店当学徒去了，本来以前在家打游戏的，现在一个月几百块钱，干的可来劲了，吃饭的时候和那些亲戚砍起汽车来比我明白多了。
　　还有个弟弟（楼主怎么这么多弟弟，自己都看不下去了，麻烦瞎编也换个亲戚好么），属羊的，在国产的一家4S店卖车。
　　说这么多，只想问一句，楼主毕业已经十年了，还有和这些年轻人一样拼搏的心态了么，还能放得下身价去请教这些后辈问题了么?
　　像楼主乘用车这类，就算你让我现在去做其他品牌的零部件，楼主也要磨合一下才行，毕竟大家车型不同平台不同，许多地方都要重新了解。虽然大哥你起点比这些人高，但总有个适应的过程，说不好就要请教这些稚嫩的后辈。
　　再有不知道是去乘用车的4S店还是大客车（应该是大客车吧，毕竟您在这里的经验多啊），是不是就有了上升通道，不会折腾了半天，结果目标位置上是个年轻力壮的小伙吧

　　以上所说不是为了打击大哥，只是为了帮忙分析。另外还要说下自己的见解。
　　大哥今年30出头，有了清闲的工作却还想奋斗一下，证明没打算就在这个公司混日子养老。现在不知道退休年龄男的是多少了60岁？就算60，还有20多年。
　　工作与职业，是一场马拉松式的战斗，不是几年就完事的，是几十年，不光拼的是冲劲也拼的是耐力。20多年别说拼这一次，像我这种5年经验的够三四个来回了，有的朋友可能光看眼前的了，没想到后面还几十年的事呢。现在的情况是，有没有心拼，怎么能拼的更好的发展的问题，解决这两个问题，要不要拼或许也就有答案了。
　　老话说的好，笑到最后才是笑的最好的
　　祝工作顺利！
　　日期：2014-05-26 21:44:14
　　@uc129 119楼 2014-05-26 20:48:04

　　楼主你好，看见我不要走。
　　小弟在德国读机械本科，下学期就要选专业方向了。我对两个感兴趣，犹豫不决，一个是机械设计与制造，一个是汽车工程。有的说前者好有的说后者好。楼主大牛，你怎么看？求建议！
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　　这你是在难为我！
　　这两个专业，路有千万条，条条大路通罗马，谁敢说单一一个好的？
　　相对于汽车这行（其他行业肯定也有机械设计的应用，但楼主不了解），楼主的感觉大多是在制图，比如有一个零部件需要设计，三维的图纸就需要你来出。可能你会感觉没什么技术含量，这块东西太多了，像是汽车上的一些机械结构，例如汽车上DVD的翻转屏，还有伸缩式的那种抬头显示，想抄都不一定抄的好，不是有异响啦，要不卡滞啦，（没有这方便的经验，想摸着石头过河，就要意识到掉河里的风险，开发费用都是银子啊…………）

　　你说的汽车工程，应该和国内的车辆工程差不多吧，但国内的车辆工程和机械没半毛钱关系吧，这块没懂。
　　实话说这块楼主了解的不多。因为楼主偏电子，车辆工程会涉及到动力总成（发动机、变速箱）、底盘、车身相关，如果你选择了车辆工程，就业时研究汽车哪一方面还要再确定，方向还是挺多的。
　　说了这么多其实选什么楼主一点也帮不了你，要是楼主大学的时候选专业，就选车辆工程，因为楼主空间几何基本没概念，选机械设计会害人害己，而且不一定做的住凳子画图纸。要是让楼主现在选，楼主觉得选什么都行，为什么？大学学的东西太浅了，只是告诉你有这么个东西，不会让你在工作的时候，遇到这个连听都没听过，让你容易上手而已，不过就算你没听过，自己学学请教下同事照样没问题。

　　说了一堆废话，最后再扯句没用的，在德国上大学会德语吧，你可别到回国的时候，进德企面试，德语说的不好。我记得进大众会德语是加分的。我有个同事（不是弟弟就是同学要不就是同事，楼主没救了），也是在德国读书回来的，还说要教小孩子德语呢……。
　　最后，祝好运。
　　日期：2014-05-26 22:16:48
　　靠啊，不小心碰到触摸板发出去了，接着上个帖子说
　　本来到十分抱歉应该结束的，但怕拒绝的太生硬，自己又软软的补充了下原因。

　　在你看来可能十分不理解，汽车工程师竟然不了解什么车好什么车不好，太假了吧。
　　这个帖子好好说说顾客印象和楼主本身的差距
　　顾客买车，第一看外观，楼主记不得是50%还是70%了，有好大一部分群体看样子买车。
　　后面才是经济型、动力性、油耗、安全、舒适性等等。

　　楼主是做车辆电子电器的，和这些都不靠。外观是造型负责的，动力指向的是发动机、变速箱动力总成，安全指的是内外饰的安全带、安全气囊，舒适指向的是乘坐空间、内饰材料等。
　　同行会说楼主你一点都不擦边？那肯定不是，安全件有倒车雷达（主动安全）、无钥匙控制系统（启动、电源、防盗肯定涉及安全），电器功能涉及到舒适。
　　你问我的适合买什么车，犹如去问一个高中生，红楼梦金陵十二钗都有谁，他答不上来不影响他高考，他答上来了证明是个博学多才的好青年。
　　说这么多其实解释的就是误会真的是轻而易举的发生，有的时候因为个人的局限性看问题往往会有偏差，无论是楼主的在感情上还是在工作上，都遇到了很多这种事，实在是有心无力，想不到什么好办法解决，有同感的还请出出高招
　　日期：2014-05-26 23:23:03
　　@fuchen89
　　又点错了，啥都没打就发出去了