在这家新公司真的是无所事事，每天的工作很轻松，而且是双休。这对一直单休的人来说，是一个比较大的福利。工资从2500涨到了3200软妹币。
　　不过缺点是没什么学的东西，或者说学的东西很少，和在之前的公司完全没办法比，而且之前自己所掌握的控制器的开发经验也无用武之地。
　　在这家公司休息了半年，楼主感觉自己是个年轻人，不能在这混日子啊，马上又找到了下一家公司。
　　如果在让楼主选一次，不知道还会不会跳槽到第三家公司了，因为频繁的跳槽对职业发展真的非常不利。可是第三家公司又教会了楼主非常多的专业技能，是一家非常利于成长的公司。
　　到底是技术重要，还是简历上的从业经历重要呢？
　　楼主也没想好答案~~~~
　　日期：2014-06-02 14:53:32
　　5、6一起更
　　按照楼主这么更新，今明两天有点决战到底的意思
　　在上一次跳槽失败的教训下，找第三家工作的时候，楼主明显谨慎了很多，开始和人事还有面试的领导询问工作的相关情况
　　首先是工资涨了2K多，这对于一个一直拿3K元工资的人来说是个大提升。其次是但应楼主还是做模块的开发工作，算是老本行。
　　不过接手的不是车身控制系统，而是无钥匙控制系统。
　　是个什么东西呢？现在有好多车已经有这个功能了。在进入车辆的时候，不用把钥匙拿出来，只需随身携带，按门把手上的开关，或直接拉门把手就能打开车门。在启动车辆的时候，同样只要携带了钥匙，直接按一键启动开关就能启动车辆。是不是感觉很高科技啊？确实如此，这个系统还是比较前沿的。

　　接触新东西，就没有那么好受的。之前一直打羽毛球的，现在跑去和人家玩篮球，就要做好被虐的准备。
　　第一个难题：布置。
　　楼主在之前的项目中，基本没做什么布置方面的工作。虽然基本的东西了解，但完全没经验。和总布置协商的时候，是据理力争还是让步接受？是先冻结自己的零件，还是等到周边件完全OK了再冻结？还有就是有的地方让步了，会有多大的影响？这些楼主都不知道。而这个系统零部件还多，涉及的周边件也多，磕磕绊绊之中完成了布置。
　　第二个难题：工具的使用。
　　无钥匙控制系统，和其他模块通信全部是利用CAN网络，包括ECU/BCM/ICU/DVD/TCU/ABS，如果一个工程师不会用CANOE，那将是一场灾难。读CAN信息与模拟信息这是最常用的，当然还有CAN数据的保存，在线软件的刷写，诊断的一些功能的实现等等。
　　第三个难题：故障排查。
　　无钥匙控制系统涉及的两大重要故障，一是切换电源，二是启动。像是遥控钥匙失效的情况还比较少。切电源和启动故障是在试制过程中最常发生的，也是一点也不能拖延的，没这两个功能这车和废铁也差不多了。楼主之前没做过这个系统，自然没有排查问题的经验积累，完全的从零开始，被启动不了这个困难虐的死去活来。

　　不过还好接触新事物是楼主的最爱，坚持着也走到了车辆上生产线，感觉学到的东西比之前的多多了，虽然累了些、辛苦了点，能学到东西已经很感恩了……….
　　日期：2014-06-02 18:19:00
　　第八节　 一些想对供应商说的话
　　1.地位平等
　　主机厂的产品工程师和供应商的项目、技术工程师是一个平等的地位，他家都是给企业打工的普通人，虽说主机厂是客户，但是楼主更怕那种表面当你是上帝，背后却很鄙视的那种人。当然也不乏店大欺客的供应商。楼主觉得从共同合作开发项目的角度就可以了，像楼主这些产品工程师是非常好说话的，拿楼主当同事就好。

　　2.别找错人
　　有的销售或是项目经理，感觉没有摸透主机厂开发的流程，总是做一些让主机厂工程师觉得没头脑的事情，然后我们还没办法点明这些事。
　　比如说，某销售找产品工程师推荐自己公司的产品，产品工程师婉拒，说自己没时间之类的。或是还没定点之前，说已经和某某总经理打过招呼了，你帮我们做某某事情吧。
　　楼主想对这些人说，工程师是最底层的小兵，我们既没有权利答应你做某些事情，也没有义务告诉你我们可以帮你或是不能帮你，一般来说帮你或不帮你都是工程师上面的领导授意的，不要将枪口对准底层的人，没有用的。
　　3.搞清楚产品工程师要什么
　　有的项目经理或者销售以为请工程师吃顿饭或者逢年过节送点东西之类，主机厂这些工程师会有好感。
　　其实真没有，真不差这一顿饭或者一点东西，而且基本每个公司都在搞阳光工程之类的，命令禁止收受供应商馈赠、接受供应商请客吃饭。
　　真不如在做项目的过程中工作积极主动一些，或是提供一些良好的培训，这都是楼主希

　　望看到的，可惜很少有供应商这样做。能把零部件开发好，无须主机厂的工程师催促进
　　度这已经是非常好非常好的供应商了。
　　4.共同发展才能双赢
　　供应商有零部件级的优势，主机厂有系统级的优势。

　　有的供应商零部件出来问题，采取蒙混过关的态度，并不把自己零件的真实故障暴露出来，对主机厂采取掖着藏着的态度。而这样的供应商，很大程度上也不注重关于系统层上的技术积累，当主机厂实车出现问题的时候，他们的支援是薄弱的。这洋就造成了一堵墙，没有使主机厂和供应商之间的技术有效的交流起来。
　　而楼主觉得，主机厂和供应商只有互相交流，才能共同进步，我们不是竞争关系，是努力达到双赢的合作关系。
　　以上是楼主作为一个产品工程师相对在供应商工作的工程师说的一些话，如有不对还请包涵，并且欢迎各位进行讨论~~~