荷唐去最后一次检查设备。
　　而珍儿则去找粮贩和菜贩，准备出海的补给
　　日期：2014-07-19 20:18:38
　　本来贝勒让船出海只是转一圈游玩，所以没有在船上准备粮草。
　　所有人都去办事。待到忙完已经是半夜。李路拿出附近的海图，洋和甫和李路各自看着。
　　洋和甫突然想到，嫂子，你尚有两岁的儿子，明日出海，还是别去了。我和珍儿去，你和李路留下。

　　荷唐乐道，傻瓜贝勒爷，没有我你恐怕追不上海盗。
　　儿子的事情不必担心，他爷爷可以暂时帮忙，我们只是追上船，又不是去打仗，如果这些船去杭州，我们也动不了手，也就没有生命危险，如果这些船是去海盗处，我叫他们全都沉没如何？
　　日期：2014-07-20 11:19:50
　　船工们开始忙碌起来，新船下水，需要很多的调试，当然和现代不同，那时的调配可不是机器设备的调试，而是简单的木头和木头之间的缝隙，油，水之间的控制等测试。

　　古代造船技术相当技术精湛，但是也不可能保证百分百的没问题，清朝在康熙朝以前是禁止民间建造超过18米的船只的，到了雍正时期政策被放宽，但是仍然不能建造超过24米的船。如果被发现是要被全家充军的，贝勒爷的第一艘船只有24米。是一条标准上线的船。而后来乾隆爷允许贝勒爷建造一条40米的超级大船，就是现在下水这一艘，原本皇帝以为贝勒是要造一艘游玩的船，但是贝勒爷确实是建造了一条战斗力在当时东南亚数一数二的战舰。

　　日期：2014-07-20 11:29:32
　　而那条小船，则一直存放在登州码头，也就是今天的烟台，一直到贝勒爷从日本回了中国，才得以使用。
　　贝勒爷和李路从码头登船，一队力工开始把物资运到舱内，一切都进行的很迅速，荷唐则掌舵，观察风向和天气变化。
　　洋和甫进入到舱内观察，发现这舱内很宽敞。其实贝勒的船被荷唐改造的很好，她拆了很多没用的建造。洋和甫进入的正是荷唐改动最大的地方，是四个小房间合并成一个大房间，变成了会客厅一样的船舱。
　　日期：2014-07-20 12:10:07
　　洋和甫虽然想快点追上海盗，但是他更是喜爱自己的这艘来之不易的船，如果没有乾隆爷的御批，除了漕运船，没有任何船可以建造的如此宏伟。
　　大概一个时辰后，所有物资，士兵都上了船。还不见李路踪影。
　　荷唐也不急，看来这李路必是去取什么很重要的东西。
　　洋和甫东看西看，着实看到不少自己从未看到的改变，包括那个设备的所在。

　　这是一台可以通过踩踏获得动力的设备，但是有人要问，这种设备貌似汉朝三国时期就已经存在，何来高科技可言。
　　日期：2014-07-20 12:25:31
　　这个咱们稍作解释，古代踩踏式人力驱动是纯木结构，早在三国时期就已经有一定应用，不过大量使用踩踏技术还要到宋朝才得以广泛使用，而再一次造船的飞跃就是郑合时期，那时候的船，已经非常巨大，据说能够有100米，不过，那只能作为炫耀，战斗力不敢说。而中国一直是石头和木头为主的文明，对铁器的应用过于简单，法国人在当时设计的这种纯铜铁合金组成的机器，已经是科学的产品，功率之高也仅次于后来的蒸汽机了，不过令人遗憾的是，这种先进的机器，在二十多年后，被瓦特和新时代彻底的抛弃了。

　　不过在贝勒爷出海这一年，从机动性来说，绝对是海中的霸王。
　　日期：2014-07-20 12:31:24
　　这个机器一共可以八人驱动，也就是在风力的基础上，增加一个八人力的驱动，不过这比木制驱动的踩踏设备，功率提高了三倍，也就是说比一般船24个人制动所带来的推动力相当。换算成航速，在不考虑风力的情况下，能够提高大概25%的航速。这在当时已经可以说是很厉害了。
　　李路姗姗来迟，他带来了两个人和一筐不知道是什么的吃的。

　　洋和甫心想，还以为去拿了什么宝贝，想不到就是这么一筐吃食。
　　日期：2014-07-20 12:38:08
　　李路带二人上了船，其中一个书生模样，另一个则像是庄稼汉。李路介绍到，这位是我在登州认识的本地人士。
　　然后他指着书生模样的介绍，这位是李道宗，而另一位是刘并嗣。这位刘并嗣不是别人，正是作者的爷爷的爷爷的爷爷的爷爷了，反正是老祖先，传了多少代也不记得了，只是知道家谱中有此人。
　　日期：2014-07-20 12:41:54

　　各位这里也把本人的祖籍告诉各位了，我正是山东烟台人。不过时代变迁，我如今已经是北京人，至于是怎么回事，等讲到抗日战争胜利的时候，才会知道了，我这也是大宅门了，只不过比白景琦家可热闹的多。闯关东，解放战争，文化大**，改革开放，抗日，美国淘金，甚至中东地区的一些事情也和我这个不安分的家族扯不开关系。
　　日期：2014-07-20 16:11:51
　　我准备带此二人出海，他们都是海边的人，可以帮我们解决很多问题。这两年我在这里认识不少朋友，贝勒爷一定用的上。
　　贝勒爷看不出二人有什么能耐，但是带上也无妨。
　　最后上船的是两个军士，抱着几包的弓箭，上了船。
　　日期：2014-07-20 16:17:49
　　我们暂时不讲贝勒爷这边开船的情况，单说那马师爷带领船队往南行进，因为都是帆船，所以只有顺风而动。有限的船桨并不能带来更多的动力，而且因为是交船，而不是真正的投入使用，既没有火炮，也没有太多兵士，每船大概10人，多为船夫。

　　日期：2014-07-20 22:13:20
　　这师爷是个心思非常细的人，丝毫没有书卷气。是个厉害角色，漕运船缓慢的沿着岸边行进，船夫滑动船桨，慢慢向南。
　　大概行了半日，马钦命令所有船向内海深处行驶，因为刚好是顺风，所以很快，船就离开了岸边，导航员怕太远了，船夫不足， 遇到大风回不得岸边，这才又向南而去。
　　日期：2014-07-20 22:21:04
　　此时正是晚春，北方沿海还好一些，到了江浙一带，台风非常频繁，师爷对此非常明白，但是对于久在北方的洋和甫和李路等人，这个信息就不太知晓了。

　　话说这马师爷改了航道。而洋和甫足足比他们晚了二十几个小时才出发，能不能追上呢？当然是追上了，只不过很是一番曲折。
　　日期：2014-07-21 02:48:14
　　洋和甫的船也是向南追击，足足晚了一天才出发，洋和甫对追上海盗船心里有点没底。于是问荷唐，这船能追上吗？
　　荷唐笑到，这有何难，但是需要全力航行，这就需要各位全都充当船夫了。

　　这船一共有十六个船桨和八个驱动位，外加船帆的推力。如果我们每天全力航行五小时，三日内就可以追上，我问过厂长，这些漕运船每船只有十名水手，航行极为缓慢，幸运的话，只要两天就可以追上。
　　日期：2014-07-21 02:54:13