讲到在这里，有一件非常邪的事儿，不知道你们注意没有。那就是隧道内的地应该是平的，或缓坡，那为什么会有让车快速滑下去的坡。干我们这行的都知道，铁路最大坡度不超过2%。这是什么概念呢，要是在一米的范围内，这头比那头高2厘米，就这已经是极限了。朋友们，你们想想，隧道怎么可能有那么大坡，能让工人连跳车的机会都没有，所以，只能是有邪事。

　　胡班长出事之后昏了过去。叶班长给胡班长通话之后就感觉要出事，直接就跑进隧道去了。不过他远远的就已经看到了前方出事了，赶紧用对讲机和胡班长对话。那边的一个民工捡到对讲机，告诉了叶班长隧道里的事儿。这个民工是好样的，他在这时候还能保持清醒，并准确的报告事情。叶班长了解到情况后立即返身跑出隧道。这里要赞一下，作为一个有经验的老民工，无论何时，都要先保证自身的安全第一。叶班长跑出隧道立即给项目部技术员打电话，技术员又通知车间主任，项目经理等项目部领导。十分钟，项目部管理人员到了现场，用对讲机告诉里面的工人，不要紧张，先保证自己安全，尽量救助同事，等候救援，项目部已经派出了专业救援队伍。

　　当时我们公司也在附近标段施工，而且我们公司有一台钻机，适合救援。此外，我公司有专门的检测队伍，而那天正好都在我们项目部。他们项目经理对我们的能力也比较了解，直接给我们领导打了电话，请求帮助。这种事，无论是谁，之前有什么不愉快，都不会拒绝的，更何况关系还不错的了。我们领导当机立断，让检测的人员带检测仪器先走，钻机立即停止施工，前往救援。我作为钻机施工的负责人，负责组织民工和钻机配件等立即组织前往救援。

　　今天先到这里，明天精彩继续，时间不太充足，对不起各位。请多包涵。
　　日期：2016-07-20 16:33:00
　　隧道惊魂4
　　由于是第一次参与这种大型的紧急救援行动，还有很多领导在现场，于是我做了充足的准备，不但按照领导要求，带上民工和钻机，而且所有民工发一套新工作服，还自做主张把现场两车速凝注浆材料给一块儿拉到了工地。结果不出所料，领导很高兴，连说幸好我想的周到，要不然来了也白来，干不了，现场没有速凝材料。
　　检测的兄弟们已经检测完毕，正在现场分析。根据他们的检测报告，里面的结构是稳定的，就塌方哪里有问题，其他的都处理的很坚固。这个时候也没有那么多繁文缛节了，领导直接安排我组织救援施工了。要是在平时，或是里面没有工人的情况下，组织一下专家，论证论证救援方案是免不了的。然后又是几天大会研究，牛逼吹完，最后估计还得按我的施工方案来。因为这帮吹牛逼的专家谁也不愿意拍板，因为怕担责任，哪怕是一丁点的责任。而救援成功之后，又都把功劳往自己身上榄，好像全天下除了他，谁都干不了一样，跟别人吹起来一套一套的。其实很多所谓的专家，不过如此。这一次，风头被我抢的，而且是将现场其他队伍秒的连渣都没有。首先，我们所有人全部新工作服，工作服上有公司名称，而且是反光的，离很远都能看到；其次，我在隧道门口点名安排工人施工任务，几十个工人，我不用名单，随口点；最后，我重点介绍了一下我带来的材料性能及施工注意事项。全部完毕后我发现我们领导与人吹牛逼声音大了很多，呵呵呵。

　　我先安排工人打孔注浆，凝固土体。我带来的注浆料，不像大家平时见到的水泥，几个小时还不能凝固。这个料初凝10分钟，终凝20分钟，是专门用来高铁或重要线路抢险的。要不然我不可能带来，就是考虑到现场不一定有速凝材料。民工在注浆施工的同时，我安排钻机就位。根据以往经验和取芯实验比对，确定注浆施工应该已经上了强度，再安排让钻机钻孔。这个钻孔就是为了给被困民工打开生命通道，好让民工有希望。同时，他们项目部的人也在用对讲机与里面的工人对话。第一，安抚他们，第二，随时了解里面的情况，以便安排。就在我们施工的同时，隧道外至少二十辆救护车在等候，至于其他车辆，更是停的密密麻麻。但是，路一直都通着，从这里也能看到这个项目经理并不是无能之辈，而是时运不济。

　　我们钻机施工很顺利，事故发生五个小时后，里面的工人得到了医疗物品，食品和水的补充。八个小时后，生命通道打开。然后我们的工作结束，我将民工和钻机带回我们工地。但是我并没有回去，因为我还要等候领导安排，给领导汇报情况，顺便和隧道施工项目部探讨一下包括救援计量，费用确定等问题。虽然这个时候谈钱好像影响我们的高大光辉形象，但是，总好过以后扯皮吧。于是我就留在了现场。这里还有个潜规则，就是这条生命通道，我要第一个通过。如果我偷工减料，做的不好，再塌方或发生其他事故，那就是活该。所以，我是第一个进入事故现场的人。

　　我进去的时候带有强光手电，用过的朋友都知道有多亮。首先映入眼帘的不是断壁残垣，而是血浆，就好像杀猪现场。但是，奇怪的是，没有看到一个工人，哪怕是死尸。而先前的食品药品在隧道边上放的好好的。我进到里面之后看到那个车斗的连接处，销钉断了，其中一节还留在被压在土石下面的小车上。从现场看，就像是前面的小车直接被人摁住，后面有人使劲一拽，一断两截一样，就这么简单粗暴。再往里我没有去，毕竟我的兄弟们还在施工，我要保证他们的安全。然后，我通过对讲机通知外面的领导，告诉他们现在可以开始救援。我让兄弟们先撤，我在里面等候后续的救援队伍，虽说我不信鬼神信毛爷爷，红的那个，还是感觉怪怪的。因为我老是听到叹息的声音，就像农村老大爷对不争气的儿子那样的叹息。我心里很忐忑，就怕万一有暗河，甬沙啥的，我的小命就交代了。

　　我也不是傻子，里面多危险，救援队来了之后我就出来了，在通道门口附近等着，帮他们打着手电。他们项目部把所有电工都派上，力争第一时间通上电，这个速度非常快，说句不恰当的话，堪比消防队。所有的线在外面已经接好，在里面两个工人抬着走，一个工人负责结头，一个负责照明，我感觉也就几分钟，隧道里都亮了。人慢慢的也多了起来，我看人一多，也就想到里面去看看。
　　在里面，现场可以用惨烈二字来形容。要按人头数，应该11个人，要按其他数，那就不一定能数清。其中一个工人，在能看清情况的时候，一下子吓晕了过去，里面还能说话的也就先前通话那一个工人，其他人不是晕倒就是死掉了。可能很多人都见过车祸，车祸也不过把人撞的不成人形。可这里面，很多人是被肢解了，你没看错，就是身体变成了肉块，这是绝对不应该出现的。很多参与救援的人当场就是呕吐不止，包括很多见惯生死的医生，也是吐的一塌糊涂。后来经过抢救治疗，胡班长光荣了，吓晕那个民工从此转行了，而且留下一个病根，胆小，不敢走夜路，晚上睡觉不关灯。那个镇定的民工被警方控制了，一直过了很久才放出来。