一路风平浪静，狼主仍免不了辛苦。南海水温高，表层水温常年在25°C～28°C，潜艇内部高温郁闷，十分难受。除非下潜规避敌人，不然潜艇也不会动辄潜入深水“避暑”，潜艇的结构寿命有限，需要合理使用。深水中也可能有海图上没有标注的暗流、密度跃变层，如果在接近最大潜深时候突然跌下“海底悬崖”，很可能艇毁人亡。狼主也不能潜水太浅，南海水质好，透明度高，离岸不远海水就很蓝。在南海大部分海区，海水是真正的蔚蓝色。这对巡逻机目视发现潜艇有利。狼主一路小心，昼伏夜出。海狼此前说过，狼老爷在东海，是“昼出夜伏”，那是因为东海舟山附近是中国最大渔场，渔船密集，当时多是机帆船，平时多不开机，风力航行，悄无声息。当地水深只有二三十米，太浅，一旦遇上渔船拖网，要么潜艇被渔网毁伤，要么潜艇拖翻渔船。狼老爷必须在白天航行，目视发现避开渔船。可是现在狼主在南海。南海水深。水下航行只要超过数十米就可以避开拖网，不需要目视规避渔船。为了规避外军巡逻机，狼主“昼伏夜出”。

　　一路非常顺利，抵达西沙—南沙作战海域后，狼主需要的是找到“别佳”。潜艇反舰主要战法有阵地伏击、区域巡航、引导截击三种。阵地伏击战法好理解，就是在敌舰可能途径的航道上设伏，守株待兔，一般最好的阵地是咽喉要道，比如港口出入航道、马六甲等必经之路。区域巡航是在敌人可能途经的海域巡逻，主动搜寻敌舰。引导截击必须在其他情报手段支持引导下前往敌舰可能途经海域设伏。此外还可以对一些航速极低且没有护航的商船进行追击。现代反潜手段多，潜艇大部分时间得在水下航行，航速慢，潜航时间短，追击商船作战以后很难见到了。当然，我们还可以直接上港口去掏窝。这需要熟知对方港口水文条件，更需要潜艇全体艇员的高超技艺和非凡勇气。狼老爷进过釜山港区掏窝，老狼在佐世保港外航道设伏，如今狼主做的，是要测试“别佳”的反潜能力。自然不能去掏窝打靠泊的死船，也不能在浅浅的航道上伏击，否则“别佳”还击，无处规避。狼主挑选的西沙到南沙之间的海域，有暗礁浅滩，也有深水区，地形丰富，进可攻退可守。我们海军调查船已经详细测量过这片海域，之前我们潜艇支队也多次巡航，可以说这是一片熟悉的海域。

　　十数天来，狼主一边等敌人前来“送死”，一边在岛礁之间多次穿梭，不断积累水文资料，反复演练训练多种科目。等待的日子是艰苦且无聊的，狼主没有让艇员闲下来，每天都把训练科目安排满满。按照狼主的话说，是国家缺钱，出航一次不容易，能多演练几个科目就能多少捞会点本儿！
　　最后，狼主等来一个最不愿意见到的结果……“别佳”没有出现！
　　全艇黯然返航。临近榆林的时候，狼主眼泪都快掉下来。当时“军队要忍耐”，狼主好不容易争取到一次作战任务，却没有能遭遇敌舰，花掉宝贵的经费不算，下次巡航的机会就不一定能轮到他了。对于狼主这样斗志昂扬一心求战的艇长，这是非常悲惨的结果。老鼠要玩猫，猫不来，老鼠等哭了。
　　“别佳”，为何没有出现呢？

中国海狼传奇·我的南海·老鼠玩猫（中）

　　“别佳”，为何没有出现呢？
　　情报部门心急火燎去寻找“别佳”未能出现的原因，狼主和基地领导窝在作战室内反复分析了自身的可能存在暴露的问题。从狼主的航行记录，西沙观通站对空对海监控资料来分析，都没有被发现——哪怕是被美军、苏军发现，本次任务也是高度保密的，保卫部门认为没有泄密可能。那么问题出在哪里？
　　情报部门带回来的消息非常模糊，称当时有一艘“别佳”级护卫舰确实离港训练，一天以后返航，然后一直靠泊港口，似乎在维修？这个消息让基地一帮领导的脑袋顿时灌浆糊了……最后在开诸葛会分析敌情的时候，某个参加过援越的领导最后拍板：就认定它是主机故障，返航了！据他认为，他所见识的越南军舰维护都很马虎，故障率高，在航率不高。最后参与讨论的领导只能认为“别佳”确实发生了故障返航。海军是技术军种，特别是新船，如果维护跟不上，甚至可能不如老船好用！

　　狼主苦苦缠着基地领导要求再次出航，基地领导也考虑狼主本次表现确实不错，所有航行记录都可圈可点，潜艇出航没有遭遇敌人也是很正常的事……最后基地领导同意：再让狼主出击一次，目标还是“别佳”。
　　当时越南不止有一条“别佳”，狼主就纳闷怎么一艘病倒，全体休假？难道船和船之间还能感染不成？当时原因成迷。多年以后，情报部门的消息是：“别佳停航事件”是一纯粹的体制问题，也就是说一艘船出责任事故，越南海军领导消极保安全，全体停航检修。
　　狼主再次出航。一路辛苦，不必多说。R级理论上有空调，仅仅是理论上有空调，在热带海区，不管用。狼主昼伏夜出躲过外军的侦察机，悄悄来到老地方机动、设伏。狼主并不指望西沙观通站能够起到多大的作用。雷达的可视距离与雷达高度有关，西沙岛上的雷达就一矮子，能看多远？至于巡逻机，当年还没有今天的海巡机，只有目视发现，那也是一近视眼。这次为了怕惊动敌人，连巡逻机都没有出动，狼主只有用区域巡逻来指望自己发现敌人。

　　潜艇反舰有自身的优势。首先就是潜艇在海上航行时候，干舷低，目标小；其次是潜艇多数时候在通气管状态下航行，护卫舰要发现通气管的雷达回波很难；其三是潜艇自身一般不开雷达，却有雷达探测仪，总是先发现舰艇的雷达信号，提早计算护卫舰航迹，提早做好作战方案；其四，潜艇一旦下潜，电机航行的声音很小，护卫舰使用柴油机或者燃气机噪声都大于电机，总是被优先发现。

　　这也是狼主为什么敢单挑“别佳”的原因。
　　皇天不负有心人。当狼主急得差点掉眼泪的时候，“别佳”来了，而且还是两艘编队航行。理论上一艘反潜护卫舰落单，那不是来反潜的，而是来送肥羊慰劳海狼的，越南穷，有穷癖，经常派出一艘反潜护卫舰带领着一群武装渔船或者登陆舰来巡逻。名义上这群武装渔船或者登陆舰有护卫舰护送，其实护送者自身都难保。
　　这次来两艘“别佳”级护卫舰，没有带小喽啰，没有小喽啰的噪声污染，“别佳”的声纳工作环境会更好，大有反潜训练与武装表威的态势，相对狼主的威胁大不少。狼主是一个见猎心喜的主儿，如果猎物有反抗能力，那就更加刺激他狩猎的欲望了。
　　狼主就静静地浮在雷达深度，他先接受到雷达警告：“别佳”开搜索雷达航行。大白天的，你这是干嘛啊？当天视线良好，用肉眼都可以安全航行，为什么要开雷达？
　　发现太早，让狼主有充分的时间电机航行，机动“别佳”编队航线的南侧，静静地等待编队出现。“别佳”有两台燃气轮机和一台柴油机。正常经济巡航时为了节油，开的是柴油机，老远都能听见它粗重的声音。柴油机有多吵？网民们大部分有见识过柴油拖拉机，知道那玩意儿吵的不行。两艘“别佳”就这么晃着手电筒（雷达），敲锣打鼓（柴油机）一路航行过来，航线呆板，编队内两舰间距只有数链，未拉开距离，前舰噪声干扰后舰声纳，也不是反潜作战巡逻的架势。

　　狼主呆在潜望镜深度，就露出两具潜望镜，一具装定鱼雷射击数据，一具对空观察防范反潜机。艇员一片忙碌，模拟了四发鱼一齐射。已知“别佳”的舰长82米，通过角度测得航速10节，算出提前量，相距只有不到X海里，就是老式的直航鱼雷“鱼一”都很可以轻易的命中。“别佳”级标准排水量950吨，吃水2.9米，只要一枚鱼一命中，就能击沉它。虽然鱼一航迹很明显，但是看两艘“别佳”的航行态势，根本就没有戒备，狼主安排四发齐射，是防范“别佳”规避，更是要一次性把它们打散架，不让舰员有逃生的时间。

　　“别佳”编队轰隆隆地驶过，全然不知道自己已经在狼主的海图上死过了一次。就这么简单击沉两艘毫无防备的反潜护卫舰，狼主自觉白来了：不行！得让它们发现有潜艇设伏！不然还怎么继续玩下去啊？
　　狼主排水，上浮到通气管位置。排水有比较大的噪音，狼主希望“别佳”的声纳兵听到海中的异常响声。结果让狼主非常失望，“别佳”越走越远！怎么办？狼主气呼呼地把柴油机开起来。柴油机这么响，你总该听得到吧？还是没用。狼主认定：声纳兵当时就没有上岗！狼主十分无奈地把潜艇雷达都开起来。你“别佳”雷达开着，雷达兵总该有上岗吧？过了好一会儿，也不见“别佳”编队回头，狼主彻底明白了：大白天的，“别佳”上的雷达兵认为反正肉眼足够保证航行安全，是上岗不上心。

　　狼主算服了越南海军出工不出力的懒劲儿了。一艇的“老鼠”就这么无可奈何地看着“猫”离去？按说拍照拍了，海图标注了，录音录了，这任务也该完成了，可狼主数十次策划激烈对抗变成打商船一样的简单任务，他不甘心啊……
　　艇长几位领导商量以后，大胆启用备用方案：“追！”
　　老鼠追猫，潜艇追反潜护卫舰，这绝对是一幕荒唐剧。