刘群知道,该“硬”了。
他的口气骤然严肃了起来:“王蒙蒙,你这样的做法,我认为是相当不合适的,我作为管理者,作为你的上级,现在正式向你声明,我们铁路是半军事化管理的,既然你来到了我们班组,那就必须接受半军事化管理,不能说你想请假走就请假走,不是记什么考勤的事情,我是军人出身,而你也向往军营的生活,是个军迷,你也说过你以军人的标准来要求自己。你现在的行为,你自己想想,放到军营里,难道说你想当逃兵吗?难道说你现在上了战场,可以向长官请假说我不想当兵了吗?你觉得可以吗?”
连续几句反问,王蒙蒙就懵了,张口结舌、无言以对,估计心里想:这刘车怎么说翻脸就翻脸呀?刚才还是循循善诱的大哥哥,现在怎么就像一个军队的宪兵队长?王蒙蒙嘟囔:“我,我,我……”就低下头,再也说不出话了。
“男子汉大丈夫,自己选择的路,就是跪着也要走完。就算说你来铁路上班是你父母硬逼着的,但是这其中也有一大部分你自身的选择,既然咱们做出了选择,就要干出个样来,你的学历比我高,看的书也比我多,你听说过一本书叫作《把信送给加西亚》吧?”
“刘车,这本书我看过,在学校里面我们都非常推崇这本书,好多情节我都能给你复述上来。”
“好,今天时间有限,我就不请你复述了,我的意思是说,男子汉无信不立,既然咱们已经参加了出乘作业,也登上了列车,就要把这一趟车认认真真的干好,其他的事情走完一趟车再做计较,我觉得这才是一名军人、一个男人最基本的行事准则。”刘群说话的口气不容置疑。
王蒙蒙低头沉思了大约30秒。抬起头,直视着刘群的眼睛,说道:“刘车,是的,您说的对,我这趟车不能开小差。而且还一定好好干,哪怕就当成我人生中最后一趟车,我也要留一个美好的记忆、画一个圆满的句号。”王蒙蒙的眼神清明了起来。
“好的,这趟车我就看你的了!”刘群边说边向列车中部走去,走了几步又一回头,严肃地对王蒙蒙说道:“现在我给你下达命令,就是本趟列车你要加强做好卫生宣传,每站做两次卫生宣传,严格执行半小时巡视车厢,每次都要做好卫生安全相关宣传,这一趟车你要帮助10名困难旅客。”
“是!刘车保证完成任务!如果没有10名困难旅客可怎么办?”
刘群严肃地说道:“在我们军队,一旦接受命令就要不折不扣的去完成,从来不讲理由,找借口。如果没有10名困难旅客,那你制造困难也要帮助10名困难旅客!”
王蒙蒙差点儿坐到地下:“制造困难?!”
“是的,你必须完成任务!”
“是!”王蒙蒙的回答很简短又很坚决,看得出来他对军事化管理这一套还是非常上心的,当他把自己当成一个军人来看待时,那么他心中会激发出无限的斗志。
“刘车长,还有一个事儿向您汇报一下,我这趟车不想走,还有一个原因是我的对象说是要买票乘坐我们的列车,要看看我的工作环境,我不想让他看见我打扫卫生的样子,和低三下四伺候旅客的样子。
“王蒙蒙,你的困难由我来解决,那是我的任务,我也保证完成任务,保证让你的对象在乘坐过咱们的列车后,对你的感觉有一个明显的改观,但是你必须不折不扣地执行我的命令,我随时会向你下达命令!不管你是在上班还是在休班!”
“是!”王蒙蒙向刘群敬了一个标准的军礼,刘群回礼。
王蒙蒙对军事方面的知识非常有兴趣,敬完礼之后他对刘群说道:“刘车长,像我们这样不戴帽子互相行举手礼是不是违反军事条例?”
“不违反,刚解放时确实有“戴帽子时才能行举手礼”这样的规定,后来制定的军事条例可以在不戴帽子时行举手礼或注目礼。”
“再占用您一分钟时间,关于这个敬礼,我听说是最早不是起源于中国,最早是从英国开始的。据说当年,英国在打败了西班牙的无敌舰队后,为凯旋归来的将士举行了一次规模相当壮观的祝捷大会。在大会上由英国女王伊丽莎白一世亲自为有功将士颁发奖品。当时为了维护女王的尊严,特规定将士领奖时要用手遮蔽眼部,不得对女王平视,这种动作后来就演变成了今天各国军队的军礼。是这样吗?”
刘群说道:“你说的只是敬礼起源的其中一种说法,其实我个人不太认可你这种说法。
我比较相信是另一种说法:军礼的起源可以追溯到古罗马时代,当时在古罗马帝国庞大的骑兵军团里就已经有了军礼的雏形。每当帝国的骑士们策马相遇时,都会相互举起头上戴的面甲,据说这一方面是为向对方表示敬意,体现骑士精神,另一方面也是为了显示出自己的脸部,以免被对方误认为是敌人而误伤。”
“噢,刘车是这样啊,我也觉得还是您这种说法能站得住脚,而且也比较能让人接受。”
“王蒙蒙,你要记得完成任务、执行命令,我先去做其他工作了!”刘群大步向前走去。
旅客列车车厢内的温度是有着明确规定的:空调列车冬季18摄氏度到20摄氏度,夏季24摄氏度到28摄氏度。但是在实际工作当中,车厢内的温度不太好掌握,会成为旅客投诉的焦点,这并不是说旅客列车车厢内的温度不达标,而是因为旅客身体状况不一样,对温度的需求也不一样,同样的温度条件下有的旅客就觉得冷如冰窟,而有的旅客就觉得温暖如春。
还有是当人们刚进到车厢的时候会觉得凉快,而不是所谓的冷,但当人们在这个温度环境待久了,就会开始感觉冷。因为坐火车的路途都比较遥远,人们需要长期地坐着,这时候的人体一直处于静态,没有运动散发热量,当然会觉得冷了。总之,车内温度众口难调的情况,经常会发生。
王蒙蒙所在的6号车厢从始发A站上了86名老年旅客,年龄从50-70岁不等,全部是夕阳红老年旅游团队。
现在是8月份,盛夏的季节,车外酷热难耐,外温大约有三十六七度,车厢内的温度计显示车内温度为24度。好多老年旅客都是穿着长袖T恤和衬衣。上车刚坐了没一会儿,就有几名老人向列车员王蒙蒙反映车厢内的温度过于低、太冷,容易让老年人感冒。
王蒙蒙先是向这几名老年人进行了解释,说了车内温度的规定,但几名老年人都一致认为车厢内的温度计坏了,甚至于还说要是空调调整不了温度,干脆关了算了,开开车窗就挺好。把个王蒙蒙说的无言以对。
无奈之下,王蒙蒙向列车长刘群进行了反映,刘群迅速通知检车人员一同赶到6号车厢调整温度。
局集团公司和客运段对温度卡控和相关规定是十分严格的,必须严格按照规定对温度进行调整。如遇到旅客对温度不满或产生质疑时,列车员应迅速汇报列车长的同时,还应该及时向旅客做好解释安抚工作。
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