《话说海上帝国》
第44节

作者: 云海孤月
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  当世界各国被海洋联系起来的时候,海权的重要性便不亚于陆军。对此,英格兰人看得最透彻,英格兰历代执政者,历届议会,无论霸道的克伦威尔还是懦弱的查理二世都将海权视为英格兰人的生命。
  英国人对海权的执着让人惊诧,这或许可以做为大英帝国终将统治海洋长达三百年的原因之一。
  有一个小故事特别有意思。发生时间:大明王朝万历年间;地点:英吉利海峡;人物:一个法兰西大贵族和一个英国海监船长。
  我们讲这个故事的时候西班牙帝国走向下坡路,被西班牙蹂躏的法兰西民族在亨利四世手里实现复兴。波旁王朝的缔造者亨利四世号称大帝,法国称霸欧洲大陆。苏利公爵是亨利四世一朝最有实权最风光的廷臣,相当于刘皇叔之诸葛孔明。他奉命出使英格兰,所乘战舰驶到英吉利海峡遇到一艘英国的海监船。海监船的船长发出命令,让法国宰相降下军舰主桅杆的法国旗帜,来向英国国旗致敬。

  日期:2012-06-25 23:40:23
  苏利公爵大笑,他拥有一艘装备良好的风帆战舰,而对方只是一艘小小的海监船,有人译作传递公文的小舰。为了方便理解,我们姑且把这艘小船比作中国的海监船吧。苏利公爵理所当然地拒绝降下国旗,这是在海洋,不是在英格兰的领土,而且当时接替伊丽莎白女王的英国国王詹姆斯一世被国际间公认为胆小怕事的君主。
  接下来的一幕让苏利公爵再也笑不出来,小小海监船连轰三发炮弹,击穿了毫无准备的法国战舰。英国船长的解释让苏利公爵目瞪口呆:“我可以向您致敬,同时您也必须向作为海上统治者英国的国旗致敬。”
  要知道当时英格兰除本岛之外尚无任何殖民地,弗吉尼亚和马萨诸塞尚无英国人居住。但是,每一个英国人心中都有一股信念,控制海洋,称霸海洋,海洋属于大英帝国。无论是西班牙还是法国,亦或荷兰,必须让出海洋,向大英帝国的旗帜致敬。
  此时的荷兰非彼时的荷兰,大明王朝崇祯年间,荷兰海军连续击败西班牙舰队,崇祯十二年,公元1639年荷兰海军取得决定性的当斯港海战胜利。尼德兰联邦舰队替代西班牙无敌舰队成为世界第一海军,荷兰压倒西班牙成为海上霸主。

  英格兰则陷入全面内战,皇室与议会大打出手,就是我们熟悉的所谓资产阶级革命。此消彼长,趁英国内乱,荷兰极速发展,商船5倍于英国船,6000多艘船只垄断了波罗的海航线。英格兰人从内战的噩梦中醒来,发现北海和英吉利海峡的制海权丢了,英国人做生意都要用荷兰的船只。
  “公海”和“海上自由”的理论是荷兰人的两杆大旗。谁也没有海权,海洋属于世界人民,披着“海上自由”的外衣,荷兰马车夫像数不尽的蚂蚁穿行在世界各大洋。
  将英国国王查理一世送上断头台的英格兰护国主克伦威尔怒了,实力处于下风的英国海军又轰出了第一炮,在他们认为属于自己的海上领土多佛尔海峡。
  日期:2012-06-27 19:48:53
  战争需要理由。英国人大肆向荷兰人吐口水,说荷兰人曾经在印度尼西亚屠杀英国人。那是大明王朝天启年间的事情,那时信息极度不发达,英国人说杀了自然就杀了。
  反荷兰不需要动员。英国女王伊丽莎白统治后期两国之间的关系就不像以前那么好啦。原因很简单,荷兰强大了,野心超过英国。英国国王詹姆士一世甚至与荷兰的敌人西班牙友好压制荷兰。英国长期以来一直宣扬荷兰人独霸鲱鱼捕捞,事实也是如此,搞得英格兰、苏格兰渔民很是不爽。

  漫天舆论造势下,英国议会迅速推出所谓《航海条例》。航海条例规定所有到英国或者到英国殖民地的进口商品,必须全部由英国船或者由生产制造这些产品的国家船只来运输。
  不准第三国船只送输货物,不如直接了当说不准荷兰船运。荷兰马车夫垄断欧洲贩运贸易和船运服务业,英国人卸掉人家的货,荷兰人怎么能不急。
  英国与荷兰的战争箭在弦上,双方加紧备战。
  克伦威尔下令,英国国内所有武装商船和海盗船一律加入英国海军,做为预备役使用。伊丽莎白女王还羞羞答答偷偷摸摸地用海盗船,克伦威尔用得光明正大。英国海军极速扩张,主力战舰由两年前39艘猛增到80艘。
  英国议会海军依然继承伊丽莎白女王时代的海军遗产。相对荷兰海军,英国战舰船体庞大,拥有大口径的重炮。大部分战舰二层甲板,拥有60门以上的火炮。曾经做为英国国王查理一世旗舰的“海上君主”号是世界第一艘三层甲板战列舰,龙骨长38.7米,船体宽14.2米,排水量1522吨,拥有100门重炮,齐射炮弹重达一吨。装饰豪华,金碧辉煌,荷兰人称之为“金色魔鬼”。

  英国海军战舰船体大,载重高,吃水过深,灵活性不强。这些缺点正是荷兰人的长处。荷兰海军强调速度,机动性和接弦战能力。西班牙海军也强调接弦战,但他们的战船比英国船还要庞大,显然荷兰海军吸取无敌舰队的教训。荷兰战舰一般配备30门火炮,旗舰才配备40门火炮以上,荷兰战舰更适合于远洋作战。
  荷兰人海上力量总起来强过英国。英国《航海法》推出,荷兰议会将海军税收提高三分之一,曾经有过150艘战舰和武装商船保护450艘运输船队出入英吉利海峡壮观的场景。
  英国人不会被敌人吓倒,尤其在海上。
  克伦威尔制定的对荷兰作战的战略目标非常明确,控制英吉利海峡和荷兰海岸,封锁海洋,切断荷兰贸易线,促使荷兰经济崩溃,逼荷兰人投降。
  大清王朝顺治九年,公元1652年5月,英国议会海军司令罗伯特·布莱克信心满满率20余艘海军主力战舰出发,一出港就到了封锁地,多佛尔海峡。
  封锁多佛尔海峡等于直接堵住荷兰的家门,如同美日海军封锁黄海,简直欺人太甚。
  荷兰人对区区20多艘英国战舰嗤之以鼻,商船队按时出海,荷兰海军名将特罗姆普亲率42艘战舰为商船队护航。
  英格兰内战中战功卓著的罗伯特·布莱克傲慢地拦住浩浩荡荡驶进海峡的荷兰商船队,喝令荷兰人:“降下你们的旗帜!”
  日期:2012-06-29 15:54:33

  被荷兰人顶礼膜拜,令西班牙人闻风丧胆,身经百战,以少胜多取得唐斯(当斯)海战大捷,彻底将西班牙海军打回原型,号称那个时代最伟大的海军统帅特罗姆普傲慢地大笑:“降尼玛!”
  听到回话的英国人开炮了,在海洋上英国人从来不惯毛病。无论伟大的拿破仑,疯狂的希特勒,还是地大物博的大清天朝,亦或新兴国家阿根廷,说打就打毫不客气。
  特罗姆普大怒,敢不把当世名将放在眼里,想当年老子用13艘战舰击败西班牙和葡萄牙联合舰队77艘战船,还怕你个小小布莱克。脾气暴躁的特罗姆普下令开炮还击,用他最善长的混战理论,命令船长们自由进攻。混战,充分发挥荷兰战舰机动性好的特点,穿插攻击,敌中有我,我中有敌。
  英国舰队真被打了个措手不及,好在罗伯特·布莱克有些本事,稳住阵脚,排开一字长蛇阵,采用纵队战术,侧舷攻击,击沉2艘荷兰战舰,布莱克的旗舰“詹姆斯”号被射穿了70多个弹孔。
  双方算打成平手,英国舰队未能成功拦截荷兰商船队,任由敌人扬长而去。
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