独孤信容貌仪表俊美，善于骑马射箭。初为葛荣部下，葛荣失败后，投归尔朱荣。随孝武帝西行，授爵浮阳郡公。西魏建立后，独孤信任卫大将军、都督三荆州诸军事、大都督、荆州刺史等职，用以招抚被东魏所占据的荆州的百姓。
　　大败东魏弘农郡守田八能、都督张齐民、刺史辛纂，于是平定三荆。不久，东魏又派高敖曹、侯景等率军突至。独孤信认为敌众我寡，率部逃到南梁，在南梁居住了三年。大统三年（537年）才回到长安。他认为自己的行为有损国威，便上书请求治罪，得到了西魏文帝元宝炬的宽宥，任命为骠骑大将军，加侍中、开府衔，使持节、仪同三司和浮阳郡公的官爵照旧。
　　后随丞相宇文泰收复弘农，攻克沙苑。率军与冯翊王元季海进入洛阳。颍、豫、襄、广、陈留等地相继诚心归附。大统六年（540年），东魏侯景侵犯荆州，宇文泰命其与李弼出兵，侯景撤军后，独孤信担任大使，抚慰三荆。
　　北周建立后，升任太保、大宗伯，晋封卫国公，食邑一万户。赵贵被处死后，独孤信以同谋罪被免职。不久，被晋公宇文护逼迫在家中自尽，时年五十五岁。

　　日期：2013-10-22 15:22:38
　　“隋炀帝是大暴君，只是，暴君不是昏君，隋炀帝虽然无德，但是有功。只是他的功业，没有和百姓的幸福感统一起来，所以才会有“巍焕无非民怨结，辉煌都是血模糊”的说法。换言之，他没有处理好功在当代、利在千秋的关系，反而成了罪在当代、利在千秋，这才是隋炀帝最大的问题。”
　　——蒙曼
　　日期：2013-10-22 15:45:37
　　《剑桥中国隋唐史》对隋炀帝的分析和评价：
　　对这个历史上称为隋炀帝的人的性格刻划是非常困难的，除了一些模糊的感觉外，人们不能期望在集中把他说成是古典‘末代昏君’的大量被窜改的历史和传奇后面，对此人的实际情况有更多的了解。历史文献把文帝的谨慎节俭与炀帝的放荡挥霍进行对比，但从下面建设东都和完成运河体系这一节可以看出，这种鲜明的对比过分夸大了。民间文学把炀帝描绘成荒淫无度的人——以各种异想天开的方式沉迷于女色。但人们会发现，即使怀有敌意的修史者也不能掩盖这一事实，即他的正妻，一个聪慧和有教养的妇女，从未遭到他的冷落而被宫内其他宠妃代替，她始终被尊重，而且显然受到宠爱。隋炀帝毕竟是一位美好事物的鉴赏家、一位有成就的诗人和独具风格的散文家，他可能有点像政治美学家，这种人的特点可用以下的语言来表达：的确，自欺欺人也许是一个规律，因为带有强烈的艺术成分的政治个性具有一种炫耀性的想象力，它能使其个人的历史具有戏剧性，并使一切现实服从野心勃勃的计划。

　　儒家修史者对炀帝道义上的评价的确是苛刻的，因为他们把他描写成令人生畏的典型的‘末代昏君’。在民间传说、戏剧和故事中，他的形象被作者和观众的随心所欲的狂想大大地歪曲了－－人民生活在一个无节制地使用权力、有豪华宫殿和享有无限声色之乐的世界中，只能产生这种感情上的共鸣。在中国的帝王中，他绝不是最坏的，从他当时的背景看，他并不比其他皇帝更加暴虐。他很有才能，很适合巩固他父亲开创的伟业，而他在开始执政时也确有此雄心。

　　日期：2013-10-22 17:09:36
　　隋炀帝诗歌三首
　　《夏日临江》
　　夏潭荫修竹，高岸坐长枫。
　　日落沧江静，云散远山空。
　　鹭飞林外白，莲开水上红。
　　逍遥有余兴，怅望情不终。
　　《江陵女歌》
　　雨从天上落，水从桥下流。

　　拾得娘裙带，同心结两头。
　　《野望》
　　寒鸦飞数点，流水绕孤村。
　　斜阳欲落处，一望黯消魂。

　　日期：2013-10-23 10:26:27
　　2.一半火焰
　　隋炀帝干了很多富有争议的事情，最出名的莫过于开凿大运河。
　　在古今很多人眼中，开凿大运河无疑是隋炀帝的专利。其实，有隋一代，最先想到开凿运河的是老杨，最先落实为行动的也是他。
　　开皇四年，隋文帝见“渭水大小无常，流浅沙深，常阻塞漕运”，就命人“自大兴城西北引渭水，略循汉代漕渠故道而东，至潼关入黄河”，开凿了一条“长三百馀里”的水渠。因为这条渠经过了渭口的广通仓，所以定名为广通渠。
　　在开凿之前，朝廷内外也有不同的声音存在。然而，真等到渠凿成了，大家都看到了好处，也都尝到了甜头。“自此漕运通利，关中赖之，故又称富民渠”。一时间，朝野上下对老杨交口称赞，鸟生鱼汤地夸了个遍。

　　当时还是晋王的沸羊羊杨广看到父亲羊村村长干出了这样的业绩，心向往之。他不仅入了眼，而且入了耳、入了心。等到他当上了皇帝，就迫不及待地要入行了。
　　由于人口激增，北方的粮食供给成了问题。政府报告显示说是缺粮，但隋炀帝经过研究发现，缺粮只是个伪命题。粮食是够的，问题是地区发展不平衡，南方米多人少，北方人多米少；偏偏陆路交通又不便，等南方的米运到，北方的人估计都饿死一茬儿了。所以，表面看来是缺粮，其实是缺交通。
　　有木有解决办法？当然有，陆路不便，咱走水路啊！可是，木有水路啊！简单，建一条水路不就得了嘛！
　　大业初年（公元605年），隋炀帝在地图上画了一条线：“要有渠。”于是就有了通济渠。三年后，他又画了一条线：“还要有渠。”又有了永济渠。又过了两年，隋炀帝又说了：“要有河”。这就有了江南河。大臣们凑过来一看，好嘛，成一条线了。这一条线就是享誉世界的大运河。
　　一提到大运河，大家都会想到唐朝诗人皮日休的《汴河怀古》：“尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。若无水殿龙舟事,共禹论功不教多。”其实，何止是唐朝人，今天的我们不一样也赖着这千里通波嘛！
　　这叫什么？这叫功在后世。可是，如果我们问问生活在那个年头的普通百姓，恐怕没一个人说好。事儿是好事儿，可做事的方式不对，功在后世，罪却在当代。

　　开凿大运河是前无古人的浩大工程，在那个年代只有动用巨大的人力才能办到。开通济渠时，隋炀帝无偿征发“河南、淮北诸郡民，前后百馀万”及“淮南民十馀万”。等到永济渠工程动工时，“发河北诸军五百馀万众”尚且“丁男不供”，隋炀帝一拍脑门儿，把女人拉出来当男人使。
　　通济渠刚刚开好，隋炀帝就迫不及待地要去第二故乡——江都（他曾在江都生活多年）转转。单是他乘坐的龙舟，就有近八十米之高，船上建有四层高的楼阁。随行的船只达六千艘，绵延近一百多公里，光纤夫就有八万多人。方圆五百里以内“皆令献食，极水陆珍奇”；吃不完，“将发之际，多弃埋之”。
　　如此奢靡浪费，老百姓能乐意嘛！
　　这还仅仅是大运河这一项工程。