不过迟到了也没关系，事实上，所有的车都在二十分钟以后才徐徐开走。可问题又来了，那里停了即将出发的十多辆大巴，愣是没找到开往第乌的。我去调度室问是哪一辆，工作人员态度倒是非常友好，指给我看是某一辆，我走近一看，上面分明写着Ahmedabad-Pune（艾哈迈达巴德-浦那），那是另外一个方向。我问司机说是不是到第乌，司机直摇头——当然，在印度，摇头表肯定也可以表示否定，关键是看摇头的幅度和表情，再结合上下文来综合判断。这个我判断不出来，又问了几个乘客确定是到第乌的车以后，我才基本放心。退一万步说，要真到了浦那，我大不了就将错就错游浦那了。

　　路上也是折腾不断，从出发地到第乌不过四百公里，在中国也就不到四个小时的高速路，在印度果然要开十个小时，加上印度的五月份实在是溽暑中的溽暑，所以印度的长途车一般都是卧铺。而且不管火车汽车，都非常配合他们的蜗牛交通和气候，很多班次都在晚上出发，在车上睡一觉，第二天就可以到达。
　　在中国，铺位再紧张，家长宁可自己吃亏也会让孩子睡得舒服，在这里可不是这么一回事——印度人经常带着孩子出门，家长睡铺位没得说，孩子就横七竖八睡在过道上。我上下床的时候，真是如履薄冰，否则一不留神就会踩到他们。此外，由于卧铺可能会出现两个不认识的男女睡一起的情况，所以买票的时候加了很多限制，保证男女不会混睡。有些班次干脆就只供应单一性别，造成了即使坐不满也不卖给异性的情况，导致资源利用的不合理。

　　硬件又是一绝，一路颠簸不说，最夸张的是这么热的天没有空调。热过头了，我就打开窗户，吹一吹风，可是窗外的飞沙走石也足够我喝一壶的，不出半晌，脸上就灰尘密布，还好我戴有口罩。吹凉快了，关上窗户继续睡，热醒了，打开窗户继续吹，反复折腾多次以后就睡熟了。
　　在第二天早上我终于灰头土脸地抵达第乌后，那声感叹再次发出来——世界那么大，要看看印度，怎么就这么难？
　　日期：2016-06-23 19:19:52
　　（三）
　　第乌位于印度版图的最西端，在达·迦马的“发现”下，葡萄牙人16世纪初期曾经从这里的海上进攻印度，还扯上了埃及，加上印度的武装，三大文明因为香料问题在这里打响了著名的“第乌海战”，标志着基督教和伊斯兰教的对抗从地中海地区发展到了印度洋地区。第乌随后沦为了殖民地，虽说1961年回归了印度，但不同的历史沿革使得它行政上脱离了古吉拉特邦，并和达曼、果阿组成了中央直属区。烈日下，废旧的第乌炮台被晒得滚烫，炮口依旧高昂地瞄准着阿拉伯海的远方，在世人的心中划出了一道威仪棣棣的抛物线，仿佛战争的硝烟尚未散尽。

　　这是座为海而生的美丽小城，宁静的房屋如同积木，依蜿蜒的海岸线建成了长廊，从城市的任何地方都可以在十分钟内到达气势磅薄的阿拉伯海。我订的房间推开窗户就可以看到海，价格也仅仅是三千卢比，不过隔音效果欠佳，关上窗户也能听到街上的汽笛声，有些许扰攘却不刺耳，混和着远方时隐时现的海涛声，反而更品出了第乌的味道。走到海边，穿着沙滩裤慵懒地躺在沙滩上，让劲风把四十度的高温驱散，让轻潮的一起一落代替了任何人类创造的计时工具，让国界的分割、历史的沿革、还有那工业文明的辉煌短暂地失去意义。

　　记得IITGN有个葡萄牙的学者说过，他每个月都会来第乌小住上三四天，此刻我明白了他的感受，只是不知道他是如何克服那让人窒息的交通的。
　　偷得浮生数日闲，我开始为一个人的旅行寻找乐趣。
　　第一天的午餐，我来到一家中等餐馆，选择这家餐馆是因为看到它有WiFi，于是点好餐以后就让服务员告诉我WiFi密码。几个服务员合计以后说不知道，我问，那谁知道？他们说老板才知道。我又问老板在哪？他们说老板在家睡觉，不好打扰。敢情这WiFi是老板开给自己用的，我也就不想做回头客了。
　　第二天的午餐我作了一个决定：今天看着古吉拉特语的菜单点餐，随便点一个，端上来什么吃什么，反正都是新鲜玩意。?
　　于是我来到一家海鲜餐厅，为保证是主食，就看着中等偏贵的点。我指着一个两百卢比的古吉拉特语的菜名说：“来这个。”服务员问：“你一个人吃这个吗？”我说是。等菜等了起码半个小时，每次问服务员怎么还不来，答复都是“还在做，马上就好。”真是吊足了人的胃口。半个小时以后，服务生端了一条一尺长的奇形怪状的烤鱼来到我的面前。那鱼头对着我，张大嘴巴，眼睛瞪着我，把我吓了一跳，所以我决定马上吃掉它，还好味道不赖。

　　我欣赏着异域，那里的人们也端详着我。第乌的商贩经常问我来自哪里，当然要带上自己的揣测。比如吃饭的时候，两次有人问我是不是来自南印度。印度人的文化素质看来的确够低，印度只有在极北和东北挨着西藏的地方才有一些中国面孔，南印度是更加纯种的达罗毗荼人种，更黑、更不像中国人。我猜他们之所以认为我是南印度人，是因为南印度人不太懂印地语，但是英语很好，所以说英语的就默认为南印度人。不过除了南北印度，他们的世界观里就没有外国吗？

　　吹海风的时候，有个穆斯林老头子又问我是不是日本人，我说不是。后来有一次坐三轮车从一个景点到另一个景点，车夫要价120卢比，我知道这个价格是敲竹杠的，是当地人的两倍左右，不过既然四十多度的高温，又是景区，又是七八公里的路程，我觉得12元人民币一点也不算贵，想想国内景区随便坐个观光车都是三十四，所以也没还价，上车就说走吧。那车夫看我都不议价他自己都愣了一下，然后说：“你一定是中国人。”

　　待到第三天，突然回忆起来，这些天看见了无数的“拉蒂卡（Radhika）”：“拉 蒂卡餐厅”、“拉蒂卡酒店”，还有马路中间的绿化带上，有一些女性的塑像，名字也是拉蒂卡。我突然想到了我的班上那个叫拉蒂卡的女生，便发了一封邮件给她，问问她其中有何机巧。
　　她第二天才回我邮件：
　　先生，
　　很抱歉没能及时回复您的邮件，我现在正在美国实习。
　　听你说正在第乌旅游，我也非常开心。我的名字`Radhika`是`Radha`的变形，来源于`Radha Krishna`（拉达 克利须那）.克利须那是印度教著名神祗，正是他讲述了《薄伽梵歌》。拉达是他孩提时代的朋友，是一个信徒，还是一个老师，身份很多，但偏偏不是他的妻子，所以拉达和克利须那的爱被看作是爱情最纯洁的一种象征。
　　克利须那在古吉拉特邦特别有影响力，因为克利须那还是一个国王，当时他的首都“杜瓦尔卡”（Dwarka）就在古吉拉特。
　　原来如此。
　　印度的每一个角度都有丰富的宗教故事，正如第乌的海边，一块突出的岩石上，孤零零地伫立着一座印度教的神龛，它的背后就是无垠的阿拉伯海。一个古老的文明、广袤的次大陆，就在此处终结。
　　如此凄惶，却又如此庄严。她的旗帜随风飘扬，诉说着天涯海角的沧桑。
　　练兵之旅圆满结束。我的下一个计划是：五月底，直奔印度最著名最迷人的海滨城市——果阿。在那里，我将纪念心目中一个神圣的时刻。