以前开的是东风康明斯，在人多的地方我都尽量不按喇叭，有时候在车上吃东西看报纸，不小心碰到了一下，自己都会吓一跳。
　　随着社会的进步，刺耳的喇叭声最终会消失的。

日期：2009-11-05　08:43:15

　　不过现在的行人、非机动车和摩托车一点也不怕车，殊不知很多货车遇到紧急情况停不下来，和它抢道你占不到任何便宜，他大不了赔钱，最多坐牢，但是行人如果被大车刮一下也够受的，更别说从身上轧过去了。见过很多自行车和人被刹在车轮下往前拖的车祸，一地都是血和肠子之类的内脏。像黄牛吼声一样的喇叭，在不守规矩的人面前，威慑力确实不够。我想这也许是当初的工程师们根据我国国情来设计的，要的就是吓他一跳的效果。

　　还要说一句，车右边方向轮这一块区域，是驾驶员的视线盲区，在那里他看不见你！（我说的是右侧车门没有下视镜的车型，路上跑的货车大部分都没有）尽量不要在那里停留，大车方向稍微往右打一点，小车驾驶员不挂也得受伤了。我舅舅就是这样把一个无声无息从右边超车的思域（妇女开的），挂在车边上，拉着她跑了二十来米才停下来，那女的吓的屁滚尿流。


日期：2009-11-05　09:06:43

　　吃早饭了，回忆起开车时吃的早饭。早上看见路边有卖早点的，就停车下来吃一点，那些小摊贩看着你是过路的车，几乎都会提价、翻倍，因为他这辈子都不指望你能来第二次了，不宰你宰谁。中饭晚饭也一样，除了货车比较集中的地方，比如货运市场，停车场等。其他的路边饭店，只要看你是开货车的，就黑你一把，那真叫任人宰割。


日期：2009-11-05　09:54:44

　　是的，去了不熟悉的地方，特别是大城市，想找到一个不好找的地方，问十几个人很正常。我们不能和小车比，没有GPS导航，只有靠自己判断，辅助工具只有一本被翻烂的《“最新版”中国公路地图》。问路也是有技巧的，要学会辨别什么样的人有可能知道路线，什么样的人有可能知道也不会告诉你，还有在什么地方问等等，问路也是一门小小的“学问”。


日期：2009-11-05　11:35:26

　　104国道天台关岭段是台州北大门交通要道，全长4公里，因坡陡路险，俗称“虎狼关”，历年来该路段重特大交通事故时有发生，被列入省级交通事故“黑点”整治路段。该紧急避险点全长140米，宽7米，最大纵坡14%，顶端设砂砾池，当车辆在下坡时突然间发
　　生刹车失灵等突发性事故，可直接进入避险点进行紧急避险，车辆在进入避险点后经过长距离缓冲车速自然减慢，最后进入砂砾池停止运行，避免车毁人亡的交通事故发生。
　　这个避险车道被别的车停在路边挡着了，舅舅开不进去，导致我差点就挂了！

日期：2009-11-05　12:10:45

　　再上两张图片，网上找来的，差一点点点死在了这个地方
　　

日期：2009-11-05　12:28:09

　　景色很美，路也很凶险
　　

日期：2009-11-05　14:58:20

　　回光芒79前辈，我也想不吃苦就赚很多钱，问题是我一个高中生，没有一技之长，又是良民一个，能力也很一般，手里也没多少钱。现在搞的建筑监理还是我爸给我弄的，要不是能搞点外快，就那么点工资连生活都成问题。我也知道开货车不是人受的罪，但是如果一直找不到其他出路，我只有在车上面发展，闯荡一番，人这一辈子总得干几件轰轰烈烈的事情，哪怕死在路上我也无怨无悔，穷日子，我一天也不想过了。


日期：2009-11-05　16:08:22

　　想起了08年7月份的某天，话说这天快到中午的时候，我行驶在温州瓯海大道往机场方向超车道上，后面有辆武警小车不停的按喇叭，还拉响警报。被我超的车主动减速避让，武警车就从我右边唰的一下超上来，开到我前方刹车灯亮了好几秒，后面紧跟着又上来了两三辆把我包围了。我吓一跳，咱可惹不起啊，光天化日下要对我做什么吗，我不就超车慢了点吗？我一看后面跟上来一个车队，他们一共5、6辆武警小车，貌似两辆豪华TOYOTA中巴车，当时紧张没注意数。后来看到报纸上说，周杰伦是乘那天中午的飞机走的（他前一天在温州开演唱会开），牛叉。

　　还有次傍晚时候在杭州绕城高速，我超车时慢了点，影响到后面一辆黑色宝马7系军车通行，他一直在闪灯，超我之后也在我前面刹车几秒，我想他要是掏把枪把我干掉就完蛋了，他犹豫了一下加油就飘走了，我看到的那个牌照很牛逼，杀了我也不敢说牌照是多少，我怕被河蟹。

日期：2009-11-05　19:29:45

　　大货车占道确实气人，但这是由于先天条件不足造成的。特别是在车流量大的上坡路段，看到前面有比自己慢的车，后边又来了一辆或者多辆快车，他就去超车道占着了，把一队快车都逼慢了。如果让你们先超吧，自己就要减速，重车上坡时都不想减速，相互理解吧。记得看过一个高速交警发的贴，说很多大货车超车时不看倒车镜。这种情况在我身边极少发生，不要说变道超车了，就是正常行驶的时候，也要时不时瞄一眼，我了解的驾驶员都保持着这个好习惯。在高速上后面小车开的太快，距离判断不准的情况倒是存在。


日期：2009-11-05　19:45:30

　　开车的收入算高吗?开半挂的工资才三千块钱左右一个月，开小货车工资超过两千的不多吧？想搞外快么，只有就时不时的卖点柴油，车上的货物一般不敢动，还可以骗老板点过路费罚款什么的，这说来话就长了，在这里就不罗嗦了。过磅不现场点货的可以偷，在车上装个大水箱，过完磅就放水，比如给加油站拉柴油汽油的车，还有拉化工原料的油罐车一般都是这么干的，一般货车也可以，确实有很多驾驶员在偷货这方面动脑筋。要是你胆子非常大就另当别论了，我有个老乡开了半年多油罐车，搞了一百多万，但是那需要超强的能力和心理素质才能做到还要运气，也有失手被抓去坐牢的。


日期：2009-11-05　19:53:51

　　说到偷货我见的太多了，从车和地磅上做文章的，再不行就买通过磅的仓管员，这些人都是打工的。充分利用天时地利人和，采取各种各样的手法，可以说是费尽心思，让这些人开车简直是大材小用，应该去搞科研。真佩服他们聪明的头脑，车厢内部经过改装，驾驶室装个隐蔽的控制器或者遥控器，车正在开着，在你坐在车里不知道的情况下，一切都被搞定了，那些车被改装的那叫一个绝妙。


日期：2009-11-05　20:19:57

　　我在这方面做的非常好，超车时如果后边有比我快的车跟着，我争取用最快的速度超过去让你。有时候看着小车被堵着，我甚至比他们还要急。车头刚超过去一点右转向就打开了，车尾刚过来一点就马上回到原车道。但还是经常遇到心急的，我的车尾刚超过来，他就猛的从缝隙里往前挤，超车道再过几秒就给你让出来了偏偏不走，要是大车没看倒车镜或者没看清就忙着回主车道，挤死你个赶着投胎的傻比，转向灯早就就打开了，你还拼命从那里往前挤。


日期：2009-11-06　07:35:47