《一条驿道和两个省的诞生》
第29节

作者: ahada
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  日期:2017-06-20 09:25:49
  第三批为 “湘黔滇旅行团”,由290名学生和11名教师组成。随队的11名教师组成辅导团,由黄钰生教授领导,成员包括中文系教授闻一多、教员许维遹、助教李嘉言;生物系教授李继侗、助教吴征镒、毛应斗、郭海峰;化学系教授曾昭抡;地质系教授袁复礼、助教王钟山等人。
  应临时大学请求,国民政府军事委员会和湖南省政府指派驻湘中将参议黄师岳担任 “湘黔滇旅行团”团长,军训教官毛鸿上校充任参谋长,对旅行团实施军事化管理。师生身穿湖南省政府赠发的土黄色崭新制服,裹绑腿,背干粮袋、水壶,外加黑棉大衣一件,雨伞一柄,犹如一支出征的正规部队。全团分为2个大队、6个中队、18个小队。大队长分别由教官邹镇华、卓超二人担任,中队长和小队长分别由学生担任。

  日期:2017-06-20 12:08:12
  2月20日,旅行团大队人马离开长沙,一路经湘西穿越贵州,翻山越岭,夜宿晓行,跋涉1600余公里,日夜兼程68天,除车船代步和旅途休整外,实际步行40天,约1300公里。
  临出发前,湖南省政府主席张治中专门派人与黑道中的 “湘西王”打过招呼,告知有一批穷学生将“借道”湘西与黔境到云南读书,请传令沿途各“广棚”、“土棚”和“斗板凳脚”,以民族大义为重,不要对其进行骚扰。或许是张治中的招呼起了作用;或许“湘西王”以民族大义为重,向密布于山野丛莽中的黑道弟兄下达了手谕;或许因为穷师生们本身没有多少财物可劫掠。一路下来,旅行团并未与土匪遭遇。

  日期:2017-06-20 17:13:13
  著名学者闻一多也参加了这次沿着古西南驿道的旅行。据团员马学良先生的回忆:“旅行团进入湘西后,…山路崎岖,坎坷难行,闻先生脚打满了血泡,我们都劝他去搭运行李的卡车,他却总婉言谢绝。晚上到了宿营地,他把脚上的泡挑破,放了血水,第二天照常赶路。即使生病,他也从不乘车,坚持步行。”闻先生不仅沿路对景写生,还带领学生进行采风。“湘西是少数民族聚居的地区。这里各兄弟民族的习俗、语言、服装,以致他们的山歌、民谣、民间传说都使闻先生兴致盎然。每到一处山寨,他顾不得安顿住处,也顾不得旅途的疲劳,一到宿营地就带着我们几个年青人走家串户,采风问俗。”

  马学良先生在《记闻一多先生在湘西采风二三事》(《楚风》,1982年第2期)一文中有一段十分感人的文字:“在湘西的日子里,我们和闻先生一起,亲眼目睹了湘西百姓生活。这里山川秀丽,而人民却一贫如洗,终年靠粗米、苞谷、野菜、辣椒、盐水度日,但即使这样艰难,热情淳朴的兄弟民族还要千方百计地切一盘姜丝或是一碗豆来款待我们。这些衣衫槛褛,却心地善良的老百姓,给闻先生留下了终生难忘的印象。这位把自己命运与民族的危机、人民的疾苦联系在一起的诗人、学者,不仅对祖国的山川河流、一草一木怀着深深的眷恋,也对在水深火热中挣扎的人民充满由衷的热爱和同情,因为他听到了旧中国苦难农民的声音。他把自己的生命植根于广裹肥沃的大地,他才敢于而对反动派的枪口拍案而起,成为中国人民和中国知识分子心中正气浩然的英雄。”

  日期:2017-06-20 19:24:40
  乾坤几经擅变,一线横贯东西。当初国家政权用强大的政治和军事力量开辟出来的这条“官道”,后来随着时代的变迁由湖广入滇的驿道变成为湘黔滇公路,其后又建成了湘黔滇铁路。但无论怎样,这条连接三省的交通要道的战略地位及其重要性从未褪色和中断过。回顾元明清以来的历史,西南少数民族地区的“国家化”过程,汉移民大量移入及其文化的渗透影响,“苗疆”这一重要的地缘政治概念的形成及“改土归流”等一系列重大社会变革,无一不与这条驿道有着密切的关系。

  而贵州、湖南的建省,就是这条驿道逐步衍生出的结果。
  完-
  日期:2017-06-21 09:30:26
  本文是先打一个框架,然后边修改补充边贴上来的,总算完成了。不过现在就觉得不太满意,觉得有许多地方要补充,初步想了一下需要加强的部分和史料有以下:
  全书基本可以分为三个部分,即:一、云南在中国重要的战略地位及普安驿道的修建;二、明代朱元璋对驿道的经营和贵州建省;三、红苗与朝廷在驿道出口处湖广西部的角力,以及由此导致的偏沅巡抚的设立和湖南在清代的诞生。

  从三部分结构上看,第一部分云南与各朝廷的关系和重要性已经写得很清楚,细节可以加强,但云南各个政权的传承关系似乎不太清楚。第二部分屯军和驿道和苗蛮的关系还不太清晰,由此贵州建省的必要性存疑。第三部分实际上还有一个重要的情节没有交代,就是宋代章惇开边就就抵达湖广的西部沅州,也就是朝廷打通沅水流域通道并停滞在腊尔山苗疆附近,所以当普安路通到沅水上游的辰州沅州附近时,这个节点的争夺注定会是十分激烈的。

  大致的修改计划是:
  1、云南各政权的传承关系单列肯定不好,在第一部分各节承接中加强。
  2、增加 明初第一批一线道屯军的基本情况,因为就是这批人实际上决定了卫所人员和其后代的基本成分,他们是屯堡人的祖先。
  3、卫所(后面的屯堡)内部的运行状况,他们和驿道管理人员、和土司区、和附近的苗蛮的关系,最好有一个屯堡的历史变迁。
  4、增加驿站的设立,人员构成,及运转情况,作用等一节。
  5、贵州土司和苗蛮对驿道的威胁,土司间的矛盾和冲突,这是朱元璋重兵守卫驿道的原因。
  6、贵州都指挥司设立后的运行情况、缺陷,这是导致贵州布政使设立的过渡和根源。
  7、增加宋代章惇开边荆湖南北路一节,突出驿道入口处的矛盾。

  其他随着改的进展需要再考虑增加。
  也迫切希望看过本帖的读者提出宝贵的修改意见。
  预计修改时间三个月,到时再来贴一个修改版。
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