吕主任刚说到着,就听到料库门口响起了汽车喇叭声,他抬起头向远处看了看,对白玉传说道:
“你看看,工班人员来领料了,我得赶紧发料去了。”说完,吕主任一路小跑去忙活着给工班发料了……
孟主管带着模具到了现场,经过现场试验模拟安装,效果很好,这下,他一直悬着的心就放了下来,久违的微笑,又浮现在他那张严肃的脸上。
按照港铁公司对实施方案编制要求,本次编制方案内容简练,现场实操性强,文字少,表格多是最大特点,这也是对编制实施方案的一次创新的尝试。
白玉传翻译起来,也很轻松,因为少了许多口号,少了许多修饰的语句,全是实话,干活。在短时间内就全部完成翻译任务。通过此次实施方案英语翻译工作,白玉传从中也学习了不少专业英语,锻炼了自己翻译能力。
回头想想上次由于女友的告吹,全是英语惹的祸,有段时间,白玉传恨透了英语,可是现在,他又再次感觉到英语的无穷无尽的魅力,专业英语学习的确在日常工作上,能给白玉传带来某些方面的荣誉感、体现自我个人的价值观。。虽然自己女友李娜已经与他分离,但是此时此刻他决定不在恨英语了,并暗暗在内心表下决心:“一定要学好专业英语,为提升自己专业技能而不断奋进……”
夏部长对近期开展的工作很满意,他看了方案的编制和翻译,觉得有些地方还得请教下这方面的专家。于是,他特意找来了设计院的设计工程师冯总和专业翻译专家杨总,给最后定稿把把脉。
经过指挥部人员上下齐心协力,群策群力,在半个月内,就完成了实施方案编制工作。
没过多久,何指挥长和夏部长一行来到中国特区—香港,做实施方案专题汇报。
在香港九龙湾的德福广场港铁公司总部大楼里,夏部长代表指挥部,向有关港铁公司高层管理人员,全面阐述了实施方案的设计构思、实施计划和安全质量保障措施……
港铁公司一位副总在听了夏部长的方案汇报后,竖起大拇指,连声称赞:
“了不起,了不起呀,在这么短的时间内,你们编制出这么专业、详尽、实用的实施方案,把这个工程交给你们,我们很放心,祝我们合作愉快!”
何指挥长听了,首先对港铁公司领导的信任和支持,表示谢意。最后他在做总结发言时说道:
“现在,我们所走的道路,只是万里长征第一步,以后的路还很漫长,但是我们坚信,通过我们中原电化局广深指挥部全体参建人员的不懈努力,砥砺奋进,我们坚信一定会把罗湖桥电气化铁路改造工程建设成世界一流的铁路工程,为祖国争光,为粤港两地人民出行更加便利快捷铁路枢纽而奉献自我!”
此次《罗湖桥电气化铁路改造工程方案》专题汇报会,在一阵阵热烈的掌声中胜利闭幕……
一场跌宕起伏,激动人心的罗湖桥大战即将开始……
夜幕下的罗湖桥,在淡淡月光下,静静的守候着百年历史。它见证了中国近代史的沧桑巨变……
罗湖桥一头是中国内地,一头是英租地香港。在灾难深重的旧中国,罗湖桥成了西方列强侵略我国的通道。他们将掠夺的物资、矿产,通过这座桥运出海外。无数饥寒交迫的穷苦人民,含着眼泪从桥上走过,背井离乡去海外谋生……那时候,罗湖桥成了中华民族的耻辱桥和血泪桥。
现在的中国经济突飞猛进,综合国力不断提升,中华民族任人宰割的时代一去不复还了。
1997年香港回归祖国。罗湖桥的设施不断改善,面貌焕然一新。从改革开放始,罗湖桥内地一侧翻天覆地的变化。如今,小山岗被推平了,荒滩草地不见了,到处是高楼大厦,鳞次栉比。罗湖桥旁,深圳站和海关大楼并肩而立。车站广场树木扶疏,四季花香,人如潮涌。具有百年历史的罗湖桥,见证了深圳河畔历史的变迁。
它是深圳最古老的桥,也是中国第一条可以通往世界各地的桥。
而如今,年轻一代铁路工程人即将在这将近百年历史的罗湖桥上续写不朽的华丽篇章。
一想到这,白玉传就心里激动不已,他为自己能参建这具有历史纪念意义的一刻,而感到骄傲和自豪……
在队部大院内,一面“青年突击队”红旗迎风飞扬,着装统一,精神焕发的20多名参建人员,排着整齐的队伍,“胡司令”掐着腰,站在队伍前列,咧着大嗓门开始做会战前总动员:
“弟兄们,此次罗湖桥电气化铁路工程改造,是我们作业队第一次进入特区香港进行施工,我们要坚持“不干则已,一干成名”的务实工作态度,全部参加人员要工作态度端正,思想高度集中,要把咱电化局高超的专业技能,精美的工艺标准展示给港铁公司,让他们看看,我们干的工程也不孬!”
站在队伍旁边,一脸委屈的“飘飘”,羡慕地望着突击队成员,他突然不服的问道:
“胡队,此次参建罗湖桥施工,您为啥不让我去,大传(zhuan),咋能去,他干活还不如我呢!我也想去看看香港是个啥样子。”
“你小子,就知道贪玩,咱这次去不是看香港,而是要去干活,并且要干好,你说你小子平时那丢三落四的坏毛病,谁敢让你去呀,别说让你去了,你一不小心走丢了,就再也回不来了。”胡队调侃道。
“飘飘”听了,无奈的低下了头,可他还是不甘心,又抬起头,无辜地望着他的工长付大哥。一脸可怜巴巴的样子。
“要不,胡队,就让飘飘去吧,到时候我看着他,其实有时候干活,飘飘也有自己的鬼点子呢,说不定到时候还用得上。”工长付哥不忍心看“飘飘”那可怜样,就向胡队建议道。
“那好吧,我就把他交给你了,若是到时候出个啥差错,我可就找你了。”胡队勉强答应了。
“飘飘,还不赶快归队!”白玉传招呼着。
经过充足的准备,此次施工会战终于来临,封锁线路时间是夜11:30—次日凌晨4:30,一连批复了10封锁点。
第一次封锁点内,胡队安排的主要工作就是装吊柱、底座、下锚装置等。施工全过程,港铁公司技术代表梁工全程参与。由于第一次在港铁公司进行作业,施工任务安排的并不饱满,因此,仅用了2个小时,就全部干完了。
随后,胡队安排白玉传和港铁公司技术代表梁工一起,对已完工的工作质量进行现场验收。
梁工是土生土长的香港人,一口粤语,普通话讲得不太好,不过,幸好白玉传在花城上学了四年,对粤语也不陌生,虽然不太会讲,但仔细听,还是能懂个大概意思。
在进行吊柱质量验收时,只见梁工从口袋里掏出个长长方方的洋玩意,放在轨道上,手一按,在夜色下,一个红色的亮点就打在吊柱底部的一边,他又按了一下,在那东西上还有个夜光显示屏,轨面距吊柱底部的高度就出来了,他又移动了下测量工具,放到吊柱另一边,重复测量,更可拍的是这个测量仪器还能自动计算吊柱的垂直度呢。
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