翻过两座山，已到中午，在荒无人烟的大山里，饿的走不动了。行李包里有昨晚社员给的几斤米，可怎么弄熟呢？大山里不缺水和柴，可我们没有炊具。万般无奈，拿出饭店的那只碗，放上米和水，架在石头上烧了起来。没等烧热，碗就炸了。我们四目相对，泪如雨下。
　　强忍着继续前进，又走了四五里路，遇到一群社员在小河里扎竹排，忙停下问路。被告知他们这些人就是荒田生产队的，我说明情况后，队长上岸和我聊了起来。从聊天中得知，这里离荒田还有十里路，也欢迎我们来落户，但需要到他们公社去开个介绍信才能收留。我想，我们连自己老家的介绍信都没有，何谈到他们公社开信呀？于是就说，那我们先回青石潭吧，队长也很热情，说你们不要都去跑一趟了，可以让你的家人先留下来，我们会帮你照顾好的。我谢绝了队长的好意，说这里实在太远了，看看公社能不能给我们找个近点的地方。队长连声称是，并让社员们拿出几个他们带着当午饭的粽子送给我们。

　　告别荒田后，我们加快了返回的脚步，希望尽快走出大山，天黑前赶到兰田。离兰田还有十多里路，天就黑了，又摸黑走了几里，遇到山坡上有一户人家，就停下来要求在人家房子旁边过夜。主人热情的让进屋里，让我们一起吃了饭，了解情况后，主人说你们留在我家吧，让你爱人和社员一起割稻谷挣工分，你上山砍些到兰田供销社卖钱。

　　这样，我们就留了下来。这里的房子确切的说应该算是棚子，墙是用树枝编的，挡雨不档风。山里的夜很冷，晚上睡觉前只能围着火塘坐。
　　我生长在城市，没干过什么活，砍柴把手都磨破了，砍下来往兰田挑更加为难，没走过山路，没挑过东西，往返二十里山路，空手走对我来说都是极大的挑战，何况还要挑几十斤柴禾。几天下来，肩上红肿，手上脱皮，每天也只能赚几角钱。宋开玲虽然是农村人，但没下过水田，没用过南方的弯镰，也根本适应不了这里的农活。可是飘泊在外，能有个落脚的地方不容易，我们依然咬紧牙关坚持。

　　几天后，主人家大嫂对我们说，他们夫妻很愿意我们留在这里，可是老人家不理解，对他们有意见。我马上表示，非常感谢你们的好意，但我们也要走了，要回河南老家生产自救，种上小麦，不能把明年也耽误了。
　　第二天两天一早，我们告别了老乡，走向山外....
　　20.
　　从山里临走时，让老乡帮忙锯了两节粗竹筒，穿上绳子当做容器。我们沿来时的路经兰田、青狮潭、潭下，下午五点走到了灵川火车站。这是一个仅有两股道的小站，每天只有四趟慢车，有个20平方米的小候车室，全天24小时不锁门，我们就暂时在这里栖身。
　　安顿好妻儿后，我就提着竹筒去一公里外的灵川县城找食物。虽然这个县城只是个小镇，但饮食文化很发达，每餐总能装满两竹筒剩饭剩菜，足够我们吃饱，只是出去几小时回到候车室后，饭菜都凉了。有一次遇到食客吃罐头，捡到一个较大的罐头盒，可以当锅热一下剩饭了。
　　就这样，白天我一天两餐去县城捡拾剩饭，晚上就睡在候车室，一连过了十几天。吃饱了肚子，就能静下心来考虑今后了。于是决定去工业城市柳州碰碰运气。
　　11月上中旬，从灵川坐上晚上的火车，半夜来到了柳州。下车后依然是沿着铁路向前走寻找道口，大约500米就遇上了一个道口，顺马路返回站前。柳州站也是凭票候车，无票不让进，我们就在人行道上找了个地方睡下了。在兰州买的旧皮袄帮了我们大忙，铺在地上睡觉不伤身体。
　　天亮后，由于没有固定的栖身场所，不敢把妻儿放在这大城市的路边，我们三口人就一起去饭店捡饭吃。坐在饭店门口休息时，有热心市民告诉我们，柳州近郊有坐小土山叫张公岭，很多河南逃荒的人在那里搭棚居住，柳州人管那里叫非洲村（意即黑人聚居的地方）。听到这个消息，眼前一亮，感觉找到了栖身之地。午餐时间过了以后，我们就从柳江大桥坐10公交车，第一次去了张公岭，下车后，沿着农村道路，经张公岭东南角向北到东北角，只看到一个叫竹鹅的村庄，并没有外来人口搭的窝棚。只好继续向北走，经538、车辆厂、机务段到了柳州站。

　　看看柳州没地方呆，想起在79次列车上有旅客说过云南用玉米喂猪，就想去云南找机会。现在想想很好笑，别说人家用玉米喂猪，就是用大米喂猪又与我何干？那里再富裕，我依然不能光明正大的找工作呀。当时也没想这么多，就像一只苍蝇到处碰。
　　21.
　　在柳州乘上79次列车，一路很顺利，第三天一早就到了昆明。首先还是找吃的，当时昆明的饭店是搭配卖饭，一碗米饭必须带一个馒头，多数人不吃面食，我一下捡到了很多馒头，乐的我们像过年一样。到南方快一个月了，第一次吃上了面食，而且还不是别人吃剩下的。
　　无意间在车站广场看到公丨安丨局贴出的通告，大意是为了维护城市秩序，美化城市环境，强化社会治安，要求非正常外流人员不得滞留在昆明，否则要强制收容遣送。如果真被收容了，假冒河南人无疑不能过关，迟早会调查清楚真实户籍。晚上不敢呆在昆明，坐上了去往安宁的市郊火车，由于是黑天，到安宁透过车窗只看到了像钢铁企业的一些火光，认为是工业区，管理会更严，没敢下车，原车坐回了昆明。

　　到昆明后，没敢在火车站停留，找了很久，找到了一处建筑工地，藏到建设中的楼里睡了一夜，第二天下午坐上火车，匆匆逃离了昆明。车开了不久就查票，到曲靖就把我们赶了下去，这时已经黑天，直接交给了车站值班员。那个值班员人很好，问清情况后从食堂给我们打来了饭菜，晚上11点亲自把我们送上了开往贵阳的列车。
　　为了避免贵阳不好出站，我们在贵阳西下了车，在站台上一看，民兵把车站围了个水泄不通，一只鸟都别想飞出去。看到这种情况，我急转脑筋，拉着宋开玲装做很急的样子，跑到一个像是头目的人身边说：“师傅，列车员不让我们上车，麻烦你给帮忙说一下，让我们上去吧，车都快开了！”
　　他马上问：“你们去哪里？”
　　我说：“去贵阳”。
　　“有票吗？”

　　“没有。”
　　“怎么进来的？”
　　“顺着铁路走进来的。”
　　“没票不行，不能上车，现在是贵阳市制止无票乘车的专顶活动，抓紧时间出站！”他没与我们多理论，一招手喊过来两个民兵，一直把我们押出剪票口。
　　出站后一看，门口就是公交车站，而且直达贵阳站，我们就坐公交去了贵阳站。没敢往站里转，四角钱买了两张贵阳南的票，坐上了贵阳开往柳州的慢车。
　　22.

　　来到柳州后，依然是到饭店捡剩饭吃，同时继续打听非洲村的具体位置。在饭店里，看到一个有北方少丨妇丨抱着孩子向食客讨钱，受到启发，就让妻子如法炮制，客人看到我们一家三口落魄的样子，相信我们确实是受灾外出逃荒，也比较同情，纷纷解囊，一天也能讨到一两元钱。但露宿街头，无法安定，总不是办法，所以第二天我们又二下张公岭。

　　这一次没坐公交，沿铁路走到柳州南站，就到了张公岭的西侧。我们从柳州南站顺着张公岭的西北过了一座桥，桥下是一条叫做竹鹅溪的南北小河，沿着河东岸、山西侧向南走过去，确实有很多席棚，这应该就是非洲村了。可是听这些人说话的口音应该是本地人，并没有北方老乡。只好从山的南侧向东走到张公岭公交站，坐10路公交回到市里。

　　有市民告诉我们，说广东阳春的三甲铜矿能找到工作，我们决定去广东。看了一下地图，铁路能通到茂名，晚上就坐上了金城江开往茂名的列车，到二天一早到达茂名。
　　茂名站离市区很远，要坐半小时公交车。市区主要集中在一个十字街口，街上的行道树都是菠萝蜜和棕榈树，有着非常典型的南国风光。从十字街口向北200米，路西有一家规模大点的饭店，我们就把行李放在饭店门口，进去讨要。这里的人爱喝早茶，早点特别丰盛，蒸肉丸、蒸饺、卷筒粉等很多，都是上等食品。一桌给一只就能吃饱。茂名人很少给钱，一天只能讨要几角钱。