《甲 午 ——关于中日国力、军力、政略、战术的比较研究》
第53节

作者: 龙的航程
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  日期:2018-05-08 22:43:16
  从1875年开始,清政府原计划每年拨给南北洋海防经费400万两白银,自江苏、浙江、江西、福建、湖北、广东省厘金和海关洋税中拨解。
  各省对中央的强行摊派很不感冒,有的缺斤少两,有的分文不给,海关关税也经常被中途截留。
  据统计,1875-1880年,北洋获得的海防经费为482万两白银,平均每年约80万,仅有计划数的五分之一;1881-1884年,获得海防经费358万两白银,平均每年约90万两。
  然而,从1875至1884年,李鸿章陆续为北洋添置了“定远”、“镇远”号铁甲舰、“济远”号穹甲巡洋舰、“超勇”、“扬威”号撞击巡洋舰、“镇北”、“镇南”、“镇东”、“镇西”号等伦道尔式炮舰,相关购舰费用约为572万两白银[包含“龙骧”、“虎威”、“飞霆”、“策电”号蚊子船的费用]。
  此外,他还添置了一批运输船、练习舰、工程船和军需舰,购入大量枪炮、鱼雷、弹药,耗资超过200万两白银。从1880年开始,他又在大沽、旅顺、威海等地修筑军港码头、船坞、炮台,系列工程总投资在380万两白银以上。
  随着舰队规模的扩大,舰艇修理保养、官兵工资奖金、基地行政运转消耗等维持性开支也一路攀升,1875-1894年北洋海军薪粮公费开支总额约为1200万两白银,平均每年60万两。
  对比北洋海防收入,李鸿章根本就建不起、养不起北洋海军,他必须另想门路。
  PS:
  1.“定远”级新式铁甲舰,是当时世界的一流军舰。正常排水量7220吨,满载排水量7670吨,舰长94.5米,宽18米,吃水6米,航速14.5节,续航能力4500海里/10节,装备4门305mm口径巨炮(约12英寸)和2门150mm口径火炮。
  2.“济远”级穹甲巡洋舰,排水量2300吨,舰长71.93米,宽10.36米,吃水5.18米,航速16.5节,续航能力与同等级军舰相比偏弱(煤仓容积较小,标准载煤量230吨),装备2门210mm火炮和1门150mm口径火炮,以及大量中小口径火炮。

  3.“超勇”级撞击巡洋舰,正常排水量1380吨,满载排水量1542吨,舰长64米,宽9.75米,航速16节,续航能力5000海里/8节,装备2门10英寸口径后膛火炮(被誉为1881年威力最大的火炮)和大量中小口径火炮,舰首水线下11英尺处有锋利的撞角,可以通过撞击战术威胁到铁甲舰(1866年意大利、奥地利间的利萨海战中,奥地利舰队旗舰“费迪南德”号将意大利舰队旗舰“意大利号”拦腰撞沉,启发了各国对撞击战术的认识和应用)。

  4.伦道尔式炮舰(又名蚊子船),以其设计师乔治·伦道尔(George Rendel)而得名。炮舰的显著特征,是以吨位较小的舰艇承载巨型火炮。伦道尔式炮舰的首舰Staunch号,排水量200吨,长22.86米,宽7.62米,装备一门9英寸口径(约22.86厘米)的前膛巨炮(重达26.5吨),当时被誉为水上炮台。“镇北”号等4舰,排水量430吨,长38.1米,宽8.84米,吃水2.9米,航速10节,装备一门11英寸口径的前膛巨炮。

  日期:2018-05-09 22:16:24
  1875年,李鸿章拿出45万两白银,购置了4艘伦道尔式炮舰,分别命名为“龙骧”、“虎威”、“飞霆”、“策电”号。这种新式炮舰引起了南洋大臣沈葆祯的羡慕,他致函李鸿章请求分拨。李鸿章与总理衙门会商后,决定增购4艘改进型伦道尔式炮舰。1879年,4艘新式炮舰到达大沽,被李鸿章编入北洋序列,同时把已经服役3年多的“龙骧”等4艘旧炮舰替换给沈葆祯。
  1880年,李鸿章委派驻德公使李凤苞与德国伏尔铿船厂签订合约,开建“定远”、“镇远”号铁甲舰,相关购舰经费共计339.9万两白银。
  为了募集这笔款项,李鸿章首先挪用了来自福建和南洋的195万两白银。
  这195万两白银,原本是南洋、福建因李鸿章与洋人打交道多,熟悉“夷情”,拟请他为本省从海外代购巡洋舰,被李大人巧立名目借用,从此刘备借荆州、一借不复还。
  剩余的100多万两,李鸿章建议清政府从淮南北盐商议捐报效银和各省拨借轮船招商局官款中拨用,最终自己一毛不拔,白白得了两艘新式铁甲舰。
  1881年,李鸿章借口统筹海防,将山东付款订购的“镇中”、“镇边”号伦道尔式炮舰“借调”北洋使用。
  1882年,李鸿章从“定远”、“镇远”购舰剩余款项和淮军军费中支出68.6万两白银,订造了“济远”号穹甲巡洋舰。

  1885年,李鸿章以加强台澎海上防卫为名,争取中央财政全额拨款349.7万两白银,分别在英国订造“致远”“靖远”号穹甲巡洋舰,在德国订制“经远”“来远”号铁甲巡洋舰,又用购舰款存在银行的利息买了1艘鱼雷艇,最后全部编入北洋。
  日期:2018-05-09 22:19:44
  PS:
  李鸿章获得“镇远”、“定远”的内幕十分曲折。
  1879年,福建省筹集白银130万两,委托李鸿章代购类似“超勇”的巡洋舰2艘、伦道尔式炮舰4艘;总理衙门和南洋大臣拿出白银65万两,拟购“超勇”级巡洋舰,用于加强南洋防务,也一并交由李鸿章办理。

  此时,发生了两件大事,使得李鸿章建议清政府改购铁甲舰:
  其一,日本在英订购的“扶桑”号铁甲舰修造完毕,中日之间开启了新一轮海军竞赛;其二,土耳其在英国订造的2艘旧式铁甲舰因俄土战争关系,处于中立的英国不能交付给战争状态的土耳其,不得不为其寻找下一个买家。
  于是,李鸿章提议买下这2艘铁甲舰,1艘归福建使用,1艘归南洋使用。
  后由于英国一再提价,几乎把原价翻了一番;又因中俄关系紧张,英方担心军舰最后落入俄国人手中,如此高价都拒绝出售,李鸿章购买土耳其军舰计划最终流产。

  李大人一怒之下移款德国,改订“定远”“镇远”号铁甲舰,这两艘舰船效仿了英“不屈”号和德“萨克森”号的设计,带有一定试验性质,德方给出的价格也极为低廉,相当于在英国订购一艘同等级军舰的价格。
  修造“定远”时,李鸿章申明此船为南北洋共有;待军舰建成回国后,购舰时的南洋大臣刘坤一已去职,福建巡抚也已轮换多人,1885年的福建巡抚是淮系老将刘铭传。在如此有利的形势下,李大人选择性遗忘了自己说过的“共有”,毫不客气地把两艘军舰全部归入北洋。
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